大风扇带来推力奇迹：中国宽体机C929航发CJ2000跻身全球十大商发

如今，在国产大飞机领域，我们的C919已经用一系列的表现证明了自身的优秀，同时也带动了中国航空制造业产业链的快速发展。让人没有想到的是，我们不仅在国产大飞机领域取得了突破性的进展，在航空发动机领域也迈入了发展的“快车道”。

对于C929大飞机，相必不少人都有所了解，这是我们的第二款国产自研大飞机，如今已经正式立项，进入到研发阶段，预计到2030年左右就可以开始首次试飞。与C919大飞机不同的是，我们的C929大飞机准备从一开始就采用国产发动机，也就是CJ2000发动机。

值得关注的一点是，这些推力超过CJ2000发动机的并非全部是与CJ2000发动机对标的。我们都知道C919大飞机和C929大飞机都是民用大飞机，可其实这其中也有不小的差别。例如C919大飞机是窄体短程大飞机，主要负责国内航线，C929大飞机则是宽体中远程大飞机，可以负责国际航线。

除了这些之外，还有宽体远程大飞机，将主要负责洲际航线，在推力超过CJ2000的发动机当中，有不少都是被应用在这种洲际大飞机上，这种飞机的体型规模更多，同时飞行里程也更长，自然需要推力更高的发动机作为支撑。