「大黑马」陈世凯接交长！交通圈诧异　民团喊话接地气

记者李姿慧／台北报导

新交通部长爆冷门由行政院发言人陈世凯接任，下周一走马上任，有交通圈人士坦言得知讯息时「差点从床下掉下来」，不过陈世凯虽非交通专业出身，但在行政院对业务学习和应对能力不错，也可执行府院意志，应该是出线原因。民团则喊话要接地气。

▲行政院发言人陈世凯接任交通部长。（图／记者陈家祥摄）

交通部长出现大黑马，由47岁的陈世凯接任，陈世凯曾担任立法委员蔡其昌国会办公室主任，过往曾连任3届台中市议员，隶属民进党新潮流，2023年起担任总统当选人赖清德竞办发言人，之后接下行政院发言人一职。

不具名交通圈人士表示，交通圈对陈世凯较为陌生，坦言昨夜得知时「差点从床上掉下来」，但从行政院发言人表现来看，对外说明相当平稳，逻辑架构都有相当的内容，虽然不是交通专业出身，但应对能力和对业务学习能力都很不错，对交通相关专业相信可以很快吸收，由于是非交通专业，可以高度执行府院的意志和政策。

另也有交通圈人士分析，非交通专业出身的首长，可以跳脱框架倾听各方意见，加上他本身就是总统赖清德和行政院长卓荣泰信任的人，推动交通政策上与府院沟通可能会较无碍。

中华民国旅行商业同业公会全联会理事长萧博仁则表示，业者期盼来的交通部长对交通完全熟悉和有相当的专业，赖政府决定用非交通专业的人选也没有办法，但期盼陈世凯上任后要跟产业界沟通再制订目标，政策理应要跟产官学合作，但现在很多都相反，学者跟官方建议后制定规定，再要求产业去做，导致很多政策无法推动，台湾以2030观光立国为愿景，赴陆旅游禁团令就应该赶快处理掉，不要因为两岸政策、国安会和陆委会，牺牲了旅行业者。

萧博仁指出，观光业对陈世凯不熟悉，他是政治人物出身，未来表现需要观察，但政治人物接任交通部长也不是不行，譬如前任交通部长林佳龙虽也是政治出身，但很接地气，会直接跟业者沟通且不官僚，期盼新任部长也能一样。

行人零死亡推动联盟理事长陈恺宁则表示，交通部长人选上，民团认为交通专业不是唯一需要去考量的，能不能跟民间团体沟通，是否认同以人为本的施政方向，这些更加重要，未来希望新任交通部长可以跟联盟碰面，沟通是否认同以零死亡为愿景和延续相关理念。