大陆首座横跨横断山脉长隧 云南「新华隧道」正式开通

新华隧道正式开通。(图/翻摄自微博/昆明铁路

实习记者周依儒综合报导

云南大临铁路的新华隧道于15日正式开通,这是中国大陆第一座超过10公里且通过横断山脉纵谷区的隧道,全长12.3公里,是中缅国际铁路中最重要也是最难的工程之一,因为横断山脉的的地形险峻、河谷深、地质构造又复杂,因此参与此隧道建设的的工作人员都必须克服高水压、高地热和高地震烈度问题

负责建设的中铁二院经理罗云飞表示,隧道内的温度可以达到摄氏40度以上,为了保障施工人员的安全和机器设备正常运作,他们每天都用两台37万瓦的超大功率电风扇向隧道内送风,同时也每天从隧道外180公里的地方运送10吨的冰块进去,提高施工效率

中铁二院的另一位经理赵凡表示,由于隧道的出口下方就是澜沧江,斜上方又是储水量150亿立方公尺的大型水库,但整个隧道的施工作业是位于在水库下方100多公尺处,相当于顶着150亿立方公尺的水压,非常辛苦。而新华隧道经过4年的建设,顺利开通后也将成为之后的川藏、滇藏铁路的技术参考。

大临铁路的全长约202公里,是中缅国际铁路中重要的铁路路段之一,预计将在2020年底通车,若是通车后,大理临沧只需要3小时就可到达,临沧也将结束没有铁路通车的日子,更有助于中国和临边滇缅国家国家的交通发展