搭邮轮环游世界正夯

探险型邮轮「庞洛邮轮星辉号」将于今年11月在布宜诺斯艾利斯启航。（凤凰旅游提供）

每年的11月至隔年2月是南极的夏季，旅客可看到许多令人惊喜的生态及野生动物景观。（庞洛邮轮提供）

星辉号上的极地团队，包含专业的极地探险队、自然地理生态各领域的专家。（凤凰旅游提供）

南极旅游航程中，欣赏野生动物绝对是一大看点。（凤凰旅游提供）

凤凰旅游董事长张巍耀曾搭邮轮体验南极之美。（张巍耀提供）

2024年以台湾为母港的国际邮轮船期

经过1年的布局，旅游业者已准备好再次乘风破浪。今年台湾邮轮旅游市场大喷发，竞争日趋白热化，探究以台湾为母港出团的邮轮旅游市场迅速热到沸腾的原因，凤凰旅游董事长张巍耀分析，主要关键在于价格优势及CP值高。

张巍耀观察出，2023年的报复性旅游不管团体或个人旅游，机位的供给、巴士等等非常有限，全球观光旅游业恢复约7成；今年的挑战是，旅游复苏力慢慢回归常态，比如某些城市不会出现挤破头的现象，加上消费者也懂得聪明消费，比较不会在连假或寒暑假人挤人的时候到海外旅游，反而呈现「旺季不旺，淡季不淡」分散的旅游型态。

他提到，随着国际油价、万物齐涨，机票和旅游团费至少涨了3至5成，以日本来说，汇率虽低，不过日本的饭店住宿价格走高，反观邮轮旅游疫前疫后价格几乎不变，因此复苏力超乎预期。

另以CP值来看，犹如海上饭店的邮轮，有各种设施、表演活动、无敌海景和自助式餐饮，一票享用到底，且行李不受重量限制，更不用拖着行李跑来跑去，对消费者而言是CP值非常高的替代性选择。

凤凰旅游近来主推探险型邮轮「庞洛邮轮星辉号」伊瓜苏大瀑布与绝美南极登陆之旅，将于今年11月启航，邮轮上提供包括美味法式料理和贴心服务、3间酒吧、1间戏院等，带领旅客航向地球上最遥远的秘境。

巡游南极半岛时，旅客可看到许多令人惊喜与赞叹的生态景观，举凡企鹅、海豹、鲸鱼、海鸟等，都是当地的「长期住民」。此航程分别有17天、19天、21天，费用从75万至85万不等。

张巍耀认为，此次南极航程的价格非常有竞争性，他们以包船方式，邮轮上将有4至5位中文解说服务的探险队员，这对航程设计很加分，旅客更能深度且充分体验南极大陆。

他也发现，邮轮旅游的年龄层有下降趋势，像是这次有40岁的旅客报名参加南极之旅，「这2年通膨，我们Hold住这个价格是大优势，消费者错过这次，等下次要去一定是百万元起跳。」

他并强调，现在重视永续发展，将来邮轮会被要求限速，航行减慢、天数就会拉长，因此价格只会上涨。4日26日起，他将在北中南举办南极旅游讲座，分享一窥原始生态面貌的心得及极地冰川壮丽景观的冒险体验。