淡水信義線水泥塊從天降嚇死人 北捷：廠商停工罰5萬

有民众8月15日下午5点多经过捷运圆山站，遇到捷运轨道围墙剥落，直呼吓死人。图／钟佩玲办公室提供

台北明伦社宅邻近捷运圆山站，住户深受捷运行驶噪音干扰，北捷近期拟拆圆山站北侧高架轨道胸墙改装隔音墙，解决民怨。但有人日前经过圆山站南侧，惊见南侧胸墙剥落，议员批北捷没防护作业，罔顾行人安全。北捷回应是厂商施作工法不当所致，已要求停工并开罚5万元，明伦社宅噪音改善增设隔音墙工程另案发包，将确保施工安全。

有民众8月15日下午5点多经过捷运圆山站，遇到捷运轨道围墙剥落，直呼吓死人。他在Dcard指出，下班回家路上必经之路，竟然遇到这个场景，还好没有任何人受伤，平常这时间超多家长带小孩经过；发生后，他赶紧拍照去跟站务人员说，也希望后续能把其他的围墙都检查一遍。

其他网友说，台湾怎么什么都能掉，一下吊车砸下来、一下冷气砸下来，现在连捷运桥体也可以崩落，这个如果砸到人非死即伤吧。

钟佩玲也接获民众反映，15日圆山站轨道下方线形公园地面，出现轨道旁胸墙崩落的水泥石块，现场未设置围护设施及相关警示牌；尤其淡水线高架下方多公园，担心隔音墙很多都有此问题，恐影响市民安全。

北捷回应，车站当天接获民众通报，淡水信义线圆山站往民权西路站间高架桥，一处胸墙部分玻璃纤维混凝土块掉落，车站人员获报即派员到场隔离、清除并安排人员警戒，现场无民众受伤、未影响营运。

北捷指出，淡水信义线正进行高架轨道胸墙重置工程，厂商将老旧胸墙拆除后，改安装铝合金板，预计2025年1月完工。

北捷表示，事发后立即检视，原正确施作应为执行每片胸墙拆除时，可卸除6支固定螺栓，但厂商预先卸除该片胸墙下方2支螺栓。经确认是厂商施作工法不当所致，已立即要求厂商停工检讨，并依契约规定开罚5万元，后续将待厂商提送检讨工法，并经核准才能复工。

钟佩玲认为事发后，石块仍遗留原地未处理，可见北捷轻忽工地公安，事后未能立即作妥善处理，也对行经行人生命安全毫不在乎。她要求北捷在厂商复工期间，应派员确实督导落实「工地劳安」相关规定，并作好架设防护网、设置相关警示牌等防护措施，盼达工程意外零风险。

北捷表示，8月24日已重新核定拆除改善计划，相关工程均利用夜间非营运时段进行，拆除时采单片吊挂，完成吊车吊索固定后可将胸墙所有螺栓卸除，单片施作完成后能更换下一片胸墙，同时在地面设置围篱并配置管制人员，禁止进入工区下方。