得天独厚！合欢山公路、北滨公路 获台湾景观大奖

台2线北滨公路边坡复育及优美海景天际线(公路总局提供)

台2线北滨公路停车设施活化利用(公路总局提供)

台14 甲线合欢山公路无光害星空夜景(公路总局提供)

台14 甲线合欢山公路护栏改善(公路总局提供)

交通部公路总局111年度参加中华民国景观学会主办「第10届台湾景观大奖」竞赛，分别以「山路共融．人旅合欢-省道台14甲线（合欢山段）景观改善工程」荣获杰出奖、以「永恒潮汐．听涛路廊-北部滨海公路景观营造台2线31K~40K」荣获佳作。公路总局表示，两路段都有得天独厚山海景观，邀请国人同来鉴赏。

公路总局表示，省道台14甲线获奖路段24K~32K鸢峰~水晶宫穿越太鲁阁国家公园，行经合欢山高山生态系，沿途拥有冷杉林、箭竹草原、特有种动植物等丰富多样自然资源。公路总局制定「轻量设计、隙地活化、生态养护、人本交通、公路行旅」策略，首先为了维护「全台首座暗空公园」优质天文观赏环境，以「暗空不暗地」概念，移除铁皮屋、夜间发光设施等碍景设施，并设置自然土堤减缓夜间车灯眩光。另外减量沿线水泥护栏、管线减量、低彩设施、改善公车站牌，降低视觉干扰。另与台大梅峰农场跨域合作复育原生植物虎杖、台湾百合、高山倒提壶等，与特生中心合作降低野生动物路杀风险。

至于台2线31K~40K石门~金山北部滨海公路获奖路段，公路总局表示，沿岸因早期大屯火山喷发熔岩受海浪及东北季风侵蚀形成圆滚巨砾，在公路尚未修筑前，往来须踏石跳行，故有「跳石海岸」之称。北滨公路长期受盐雾及强风影响，仅适合生长滨海原生植物，公路总局于边坡保留及复育原生植物做为生态铺面，深化在地生态景观并减少土壤冲刷，并以林投树做为「软式挡土墙」有效护坡防灾。另外过去沿线多处杆线林立及违章占用等，有碍景观，公路总局逐一改善公路设施，协调杆线下地、共构标志、拆除违章、护栏透空等，重现东海岸优美天际线。另为提升公路游憩品质，亦将路肩停车设施活化利用成为观海景点。