德系车企拒绝躺平!大众携爆款新作/多款新车亮相,国人还追捧吗

不多说,带大家看看2024北京车展上,备受国人追捧的德系车企有哪些新动向?多款重磅新车来袭,你看好哪款?

1.大众全新一代迈腾(参数丨图片)

看点:三屏大彩电+怀挡,后排座椅带按摩?太香了

北京车展上,全新迈腾迎来首发亮相,新车预计将在5月21日上市。都说“大众最懂国人心”,此次车展所展出的燃油新车智能化配置上均在向新能源车靠拢。

全新迈腾作为中国专属车型,所做的改动更是贴合中国用户用车需求。新车车内换装为与ID.家族类似的悬浮式中控屏,改用怀挡设计,并且加入了11.6英寸副驾屏,用来解解闷。

车机采用的是高通8155芯片,支持科大讯飞语音解决方案,主/副驾驶均可唤醒。配置上,它提供抬头显示、30色氛围灯、哈曼卡顿音响、老板键、手机无线充电等,前排座椅带加热/通风/按摩功能,后排座椅具有角度电动调节,配有软枕,以及加热/通风/8点按摩功能。从这些配置可以看出,迈腾依旧在B级车领域具备商务属性。

此外,新车将搭载与大疆联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统,该驾驶辅助系统是针对中国路况而开发的。新车轴距维持不变,为2871mm,其它车身三围均有提升,车长达到4990mm,对比现款增长了12.4厘米。

外观造型比较中庸,用上了发光LOGO。动力部分,它用1.5T四缸发动机取代现在的1.4T,最大功率为118千瓦;另外2.0T发动机提供高功率版本,最大功率为162千瓦。

近半年现款迈腾销售出超10万辆车,依旧是中型车市场的畅销车型。全新迈腾主要弥补了智能化程度低的短板,你觉得它会继续热销吗?

2.大众ID. UNYX

看点:首款金标大众,定位纯电轿跑SUV

大众品牌正式公布了智能纯电新品类--ID. UX,该品类由大众在华第三家整车合资企业大众安徽研发与制造,旗下首款新车为ID. UNYX。

它将采用金色大众品牌徽标,新车的主打卖点在于以驾驶者为中心的内饰以及全新人机交互界面,并将搭载3D智能语音助手。为了加速新能源,大众是有在使劲蛮力的。

从目前给到的信息来看,ID. UNYX将是大众首款金标车型,定位纯电轿跑SUV。它的车长4663mm,轴距为2766mm,与ID.4有些重叠。新车将提供2种动力,为单电机版和双电机版,单电机最大功率为170千瓦;双电机版本前电机为80千瓦/后电机为170千瓦。此外,该车采用宁德时代提供的三元锂离子电池。

账面参数实在很难与轿跑关联起来,未来该车应该还是主打家用市场,未来与宋PLUS EV、极氪X等车型形成竞争关系。你期待吗?

3.新款奔驰AMG GLC家族

看点:门槛超66万,零百加速4.8秒

全新GLC AMG家族去年年底已发布,北京车展上公布了售价,其中全新AMG GLC 43 4MATIC SUV售价为66.67万元;全新AMG GLC 43 4MATIC轿跑SUV售价为69.9万元,作为参考,该车在欧洲起售价为89250欧元,约合人民币68.99万元。

全新AMG GLC 43继续延续AMG系列高性能的设计特点,前脸是AMG标志性的直瀑式中网,以及AMG铭牌。区别全新AMG GLC 43与63的不同在于,后包围上AMG GLC 43采用双边四出圆形排气,而性能更强的63则采用双边四出矩形排气系统。另外,全新AMG GLC 63配备哑光黑色车漆、侧裙高亮黑饰板和轻量化轮辋。

43车型标配AMG RIDE CONTROL悬架和后轮转向系统;而AMG TRACK PACE功能则是63车型的标配,43车型需选装。

车内部分,该家族都配备全液晶仪表和纵置布局的中控大屏,中控台使用碳纤维饰板装饰,还有AMG风格方向盘以及AMG运动风格座椅。

动力部分,全新AMG GLC 43配备由2.0升四缸涡轮增压发动机和BSG电机组成的轻混系统,拥有421马力/500Nm的峰值扭矩,4.8秒破百,最高车速为250公里/小时。

4.奔驰G580

看点:四轮边电机、原地掉头、“零百”5秒内

梅赛德斯-奔驰G级越野车家族首款纯电车型--G 580在北京车展期间迎来全球首秀,足以见证奔驰对中国市场的重视。

纯电大G整体保留了燃油版G级的造型风格,只有中网的发光星环和秀气的小书包以及G 580尾标能辨别它的身份,内饰就更别提了,完全一样,就主驾仪表显示界面换成了蓝色风格。

在整体架构上,它搭载4台可独立控制的轮边电机,最大功率432千瓦,峰值扭矩1164牛米,官方零百加速时间小于5秒。越野性能方面,G 580最大涉水深度达850毫米,提供低速越野挡位,支持原地掉头、灵活转向功能等,并且还有G-ROAR模拟声浪功能,可以模拟V8发动机的声浪。

以奔驰的惯例,4缸G都卖到了142.48万,G 580卖的比G 500的189.9万贵不过分吧?很多人说应该卖300万,这样才能体现它的尊贵身份!大家怎么看呢?

5.奥迪Q6L e-tron

看点:会有华为灵魂?或配激光雷达+华为智驾

奥迪基于PPE豪华纯电动平台打造的首款车型Q6L e-tron在车展期间首发亮相,此前该车在海外已开启预定,今年夏季交付。国产版预计2025年正式上市。

国产版Q6L e-tron进行了本土化需求定制,而非简单的引进海外版进行优化升级。新车的外观仍保留奥迪的家族式设计,辨识度很高。前脸封闭式突出其电动车的身份,灯厂出品依旧有一手,车上可看到分体式头灯组,应用了阵式LED大灯技术及可变换“灯光签名”图形的数字式LED日间行车灯,点亮之后可变换不同的图案。

相比海外版,国产Q6L e-tron轴距提升了10.5厘米,达到2995mm。从尺寸来看,新车定位是豪华中型SUV,比蔚来ES6会大一点。

车内对比现在的奥迪车型科技感有所提升,配备11.9+14.5英寸的曲面双联屏,以及10.9英寸副驾娱乐屏。此外,它还有AR-HUD增强现实平视显示器、前排一体式运动座椅等。

PPE平台的优势是提供800V技术,在动力和续航方面都有了明显的提升。国产Q6L e-tron提供后驱、四驱两种版本,其中后驱最大功率为255千瓦;双电机四驱版系统最大功率为345千瓦。它配备的是全新研发的锂离子电池,CLTC工况下纯电续航里程可达700公里。

根据此前的消息,未来该车可能与华为合作,全套智能驾驶辅助系统都采用华为的解决方案。你期待吗?

压力山大的合资车企“拒绝躺平”,新车扎堆而来,你怎么看?留言探讨下吧!