第二波汽车以旧换新 补贴更给力

陆16日推出第二波汽车以旧换新政策细则，这次补贴标准大幅提高，从原先的购买新能源乘用车补贴人民币（下同）1万元、购买燃油乘用车补贴7,000元，分别提高到2万元、1.5万元。图／新华社

大陆为透过拉动内需促进经济复苏，16日推出第二波汽车以旧换新政策细则。大陆商务部等七部门当日发通知指出，与今年4月公布的首波实施细则相比，这次的补贴标准大幅提高，从原先的购买新能源乘用车补贴人民币（下同）1万元、购买燃油乘用车补贴7,000元，分别提高到2万元、1.5万元。

另据新华网报导，大陆国务院总理李强16日主持召开国务院第五次全体会议强调，要下大力气增强经济持续回升向好态势，要更加有力扩大内需，以提振消费为重点，针对性采取措施，畅通经济回圈。促消费要重点掌握增长性、带动性强的领域，加快服务消费扩容提质，有效促进大宗消费，根据不同群体需求制定差异化支持政策，充分释放消费潜力。

此外，置换更新也纳入补贴范围，大陆政府直接向地方安排超长期特别国债资金，支持地方自主展开置换更新。

大陆商务部统计，截至16日上午10时，已收到汽车报废更新补贴申请逾60万份，单日新增已超过1万份。今年前七个月，大陆汽车回收量年增37.4％至350.9万辆。在汽车报废更新补贴政策实施后，汽车报废量遽增，7月份大陆汽车回收量年增93.7％至73.1万辆。

汽车以旧换新政策效应逐步发酵，促使汽车销量增长。今年前七个月，大陆汽车产销量分别达到1,617.9万辆、1,631万辆，分别年增3.4％、4.4％。其中，新能源车产销量分别达到591.4万辆、593.4万辆，分别年增28.8％、31.1％。