第二座分站冠軍！Maserati MSG車隊於2024 Formula E東京賽事奪冠

Maserati MSG车队在2024年东京Formula E赛事中，赛车手Maximilian Gunther赢得Formula E首场日本比赛的冠军。 图／Maserati提供

Maserati MSG车队在2024年东京Formula E赛事中以锐意之姿夺取胜利，Maximilian Gunther赢得Formula E首场日本比赛的冠军。Gunther延续上周在Saint Paulo展现出的卓越驾驶状态，于本周末表现出色，赛事全程都竞争力十足，并在两场自由练习中皆获得了第三名。排位赛中，这位26岁的车手凭借过人的实力，于B组中技压群雄，巩固了自己在排位赛决赛的优势。

Gunther在四分之一决赛中击败了Porsche车队的Pascal Wehrlein，成功进入半决赛，并于半决赛中击败了ERT车队的Sergio Sette Camara，挺入决赛。决赛的竞争十分激烈，Gunther与Oliver Rowland经过激烈对决，以0.021秒的些微差距与杆位失之交臂，在正赛时由第二位出发。而第五次参加Formula E赛事的Daruvala则在排位赛中名列第17。

Maximilian Gunther凭借过人的实力，于B组中技压群雄，巩固了自己在排位赛决赛的优势。 图／Maserati提供

正赛开始，由于在赛道较不利的位置出发，Gunther于起跑时失去了第二位的排名，而Daruvala则凭借开局时对赛道的掌握和明智策略，成功超越了其他车辆。随着比赛逐渐步入正轨，Gunther迅速适应了节奏，于第14圈超越了Mortara和Rowland，进入领先位置，随后首次启动了攻击模式。

第20圈时，赛道上因事故所遗留的碎片过多导致安全车进场，赛事于第22圈恢复正常。Gunther此时排名第3，但凭借额外的动力优势，他在赛道上超越了Mortara，并剑指暂居首位的Rowland。而后，Gunther在第25圈时展现了对Rowland的关键超越，并拉开了足够的距离，确保在不牺牲排位的前提下，启动了最后一次攻击模式。

Maximilian Gunther凭借额外的动力优势，在赛道上超越了Mortara，并剑指暂居首位的Rowland。 图／Maserati提供

尽管在比赛的最后阶段面临的压力不断增强，Gunther仍保持了领先位置，直到成功冲线，获得了他Formula E生涯的第五场胜利，这也是Maserati自Formula E第9赛季参赛后，迎来的第二个分站冠军。在比赛开始时表现出色的Daruvala，在第一弯中不幸被Jean-Eric Vergne的车辆碰撞，导致赛车受到损坏，最终以第18名的成绩完赛。

Maserati MSG车队截止目前，于本赛季共获得48分，排名第7，超越了卫冕冠军Envision Racing，而Gunther在车手积分榜中排名第5。Formula E第10赛季的下一场比赛，首届Misano电动方程式大奖赛将于2024年4月13日至14日举办，届时也将是Maserati在义大利家乡的主场赛事。

Maximilian Gunther获得了他Formula E生涯的第五场胜利，这也是Maserati自Formula E第9赛季参赛后，迎来的第二个分站冠军。 图／Maserati提供