翟婉明:中国铁路提速的“助推者”

在铁路工程领域,没有人会对“翟模型”感到陌生。这是由中国科学院院士、西南交通大学首席教授、铁路工程动力学专家翟婉明首创的“车辆-轨道耦合动力学”全新理论体系,其模型与算法在国际上得到广泛采用,开拓了铁路大系统动力学研究新领域,助推了中国铁路6次提速及高速化发展。

记者:杨进

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