电巴加持 有量前三季营收翻3倍

泰国曼谷市区营运中的电动大巴，超过千辆电池系统的电芯是由有量泰国厂提供。图／有量提供

兴柜锂电池芯厂－有量科技（5233）营收大爆发；9月自结合并营收1.5亿元，年增637.19％，累计前九月营收11.39亿元，年增393.55％，在台湾锂电池芯同业中名列前茅；有量前三季营收大跃升，主要受惠于大股东泰国EA集团电动巴士电池模组大量订单挹注，台湾二轮电动车电池订单贡献也不小。

有量总经理李志诚指出，随着泰国子公司1GWh电芯产能开出，并在大股东泰国EA集团力挺下，电池模组快速导入集团内大型电动载具供应链，一年来泰国子公司电动巴士电池模组出货逾2,000辆，迄今所有搭载有量锂电池产品的EA电动巴士都正常安全地运行营运，展现有量电巴锂电池模组的稳定、安全性。

今年前三季有量合并营收大成长，除了泰国电动巴士电池模组大量稳定出货外，台湾电动机车电池出货也明显成长，带动台湾前九月营收突破往年全年营收2亿元水准，总营收占比超过2成以上，无人机、工商业储能、大型储能货柜等也都开始供应市场，预料将成为台湾市场营收成长的新动能。

有量科技专攻三元软包锂电池芯，产品兼具能量型、倍率型，现有大、中、小型电芯产品线可满足各类客户的不同设计需求；目前能量型可快充放电芯、模组已大量用在电动巴士、电动机车，可10C以上高倍率放电的三元产品已用在无人机，能量型产品已供应工商业储能、大型储能货柜，台湾及泰国市场均将快速导入储能产品，各类不同应用电芯已全面开展与并可大量供应市场，有量也能根据客户需要提供磷酸锂铁、LTO电池芯方案。

面对下一世代固态电池时代，有量发展数年的半固态电池近期送样给台湾某品牌机车大厂，进行实车运行测试。

有量三元软包半固态电池芯延续其三元锂电池芯一贯的高安全性、高能量、快充快放、长寿命特性，而在安全性上更胜传统锂电池芯，在半固态电池基础上，有量将进一步研发固态电池。

因应国内外电动巴士、储能应用市场商机蓄势待发，台湾数家集团电芯厂陆续宣布3～5GWh电芯建厂及扩产计划，有量台湾龟山厂及泰国子公司GWh等级扩产计划也已经鸭子滑水，低调进行中。

李志诚呼吁，有量拥有2,000辆以上电动巴士锂电池模组大量供货经验，透过台、泰两地持续进行大幅扩产，以及兼具快充快放及能量型三元电芯、模组产品实力，最有能力落实台湾电动巴士电池芯国产化，有量期盼能与本土电动巴士、电动车制造商强强联手，共创双赢。