电动车带头冲！今年汽机车零售业营业额有望创高

统计处指出，汽机车零售业营业额向来是反映经济景气及民间购买力的重要指标。近年来车市受疫情、晶片短缺等因素干扰，所幸在政府汰旧换新货物税减免补助下，营业额大致呈稳定成长态势。随着缺料缓解，进口车到港交车数增加，2023年营收达8,885亿元，年增17.4％，规模值及增幅已创下历年新高。

在净零趋势下，统计处观察，电动汽车新车挂牌数近五年快速攀升、平均年增率逾6成，主因包括我国自2017年来实施整厂平均油耗总量管理机制(CAFE)，促使车厂加速导入电动车及油电混合车，同时，电池续航力及充电速度等技术持续提升，政府亦推动电动车辆税收减征及汰旧换新等补助，推动电动汽车成长。电动汽车新车挂牌数2019年大幅年增逾2倍，之后每年以双位数增幅快速攀升。

统计处指出，电动汽车今年前10月新车挂牌数已达12.8万辆、规模超越去年全年12.5万辆，续增28.5％。其中，德国为我国电动汽车最大进口国。而2024年在电动车及高价进口车销售热络下，累计前10月营业额7,601亿元，续增3.8％，全年可望再缔新猷。

不过，民众的减碳选择除了电动汽车外，油电混合车也大受欢迎。统计处表示，电动汽车今年前十月占整体挂牌数逾三分之一，油电混合车则占整体汽车新车挂牌数逾四分之一，在兼顾环保节能、实用性及价格考量下，油电混合车成为消费者较青睐的选项。在电动汽车销售增温排挤下，燃油汽车新车挂牌数于2020年后均低于40万辆，近五年平均年减3.7％，今年1到10月续减14.2％。