電動 GTI？Volkswagen傳將以ID.2作為Golf車系的正統繼承人

图/Volkswagen

自从 Thomas Schäfer 接任 Volkswagen Passenger Cars 总裁一职后，有许多原本已经箭在弦上的计划被临时中止，而对于品牌极为重要的 ID. 纯电车系貌似也正在进行产品命名法则上的重整。日前，英国媒体 Autocar 即针对 Golf 的继承者汇整了一些截至目前为止的舆论与想法，根据现有的资讯来看，品牌旗下具有当代指标性意义的 Golf，未来将会以 ID.2 的名义推出纯电续作。

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在先前的舆论中，许多车迷和评论人认为，ID.3 在某种意义上便是 Golf 的纯电化身，本车将会如同 Beetle、Golf 一样承担电动车时代的「国民车」。然而，根据现有资讯来看，品牌传出内部团队认为 ID.3 的整车尺寸与空间，以及整体设计上，都还是较为倾向机能性的作品，故政策也因此转换，尝试往更入门、亲民的方向前进。

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Volkswagen 在先前曾推出 ID. LIFE Concept 概念车，本车有着较紧凑的车身格局，如此现况也传出品牌内部将会以此车为基础来研发 ID.2，并且定调为 Golf 的正统继承者。

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当然，正统的规格数据并没有任何已明朗化的资讯，不过，作为 Volkswagen 品牌最具代表性的继承者，ID.2 将会采用 MEB-Plus 次世代模组化电动车技术架构，最大的差异在于电池组全数换为 LFP（lithium iron phosphate）磷酸铁锂电池，让车辆最大的承受功率来到 200kW 水准；此外，原本外界认为本车会因为成本控管与售价缘故，仅供应单马达前轮驱动车型，但据传，MEB-Plus 亦供应双马达四轮驱动式样。

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不过，目前唯一确定的是，诸如 Golf GTI 这种国民性能车型，其称谓会被完整保留下来，相关讯息出自于 Autocar 采访品牌内部相关人员的话语，相关资讯指出，GTX 名号已确认不会继续沿用，也就是说，GTI 的车型名牌，纵使电气化过后，还是会继续沿用下去。

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