电动机车申请率低迷 谢国梁：将朝私有共享双轨并行

基隆市长谢国梁（中立者）26日表示，青年公益电动机车方案，将引进共享模式。（张志康摄）

基隆市长谢国梁26日上午在市议会进行施政报告时表示，青年公益电动机车的政策需要时间发酵，目的是希望让年轻人的负担降低，未来这项政策将朝向降低电池资费以及新增共享电动机车等两方面双轨并行。

谢国梁的青年公益电动机车政策，在25日的市议会，成为议员关心的焦点。谢国梁25日也说出由于目前申请率低迷，有意与厂商沟通，朝向零电池月费的方向规画，以减轻年轻人的负担。

为此，国民党籍的市议员林沛祥26日一早，就请谢国梁针对零电池月费的部分提出说明。他建议，市府可以引进共享模式，如同台北市的UBike，成为基隆市交通转乘的最后一哩路。民进党籍议员张颢瀚也要求谢国梁「回头是岸」，建议谢市府针对青年电动机车政策可以做出调整。

谢国梁表示，25日青年公益电动机车申请数又增加了3辆，他指出，这项政策实际上路不满一月，之前有很多纷扰。他认为，很多政策都需要时间才能广为民众所熟知，也希望有更多的时间让政策发酵，让更多民众参与。

谢国梁表示，民众对申请电动机车最大的隐忧在于电池资费问题。议员提出共享的这个概念，他认为是基隆市政府应该推动的下一个方针。市府后续会与法制及厂商研议这个想法。

谢国梁说，市府可以采购一批电动机车，将其利用共享模式，放在基隆市的大街小巷，后续也可以让年轻人的门槛再降低一点，便可以不需要月费，也无需支付机车本体的费用，只要提出公益青年的证明，就可以在一定时数或里程内，免费使用基市府的共享电动机车。如此一来，就能达成零电池资费。

另外，谢国梁强调，现行申请电动机车的方案，也将会持续进行，市府将采双轨模式，持续推动青年公益电动机车专案。