电动机车台北、彰化、屏东新购「0补助」 未来还有人买吗？
▲根据统计，2020年1月全台电动机车市场市占率重挫92.7％，一般认为与补助短缩／取消有直接的相关。（图／资料照，以下同）
相较于去年下半年一波急拉尾盘热销态势，时序步入2020年1月，台湾电动机车的销售表现，似乎随着地方政府补助短缩／取消而连带大幅受挫；根据统计，光是1月，电动机车全台市占率重挫达92.7％；或许我们可以说，少了补助此一大诱因，让台湾消费者顿时减少购买电动机车的意愿。
▲不少地方都在2020年，降低甚至是取消电动机车的购买补助方案。
根据资料显示，目前全台已陆续有8个县市公告，将取消／降低电动机车的购车补助（新购条件）；当中台北市、彰化、屏东已宣布取消新车购车补助，至于补助调降最多的地方则分别为花莲（-50％）、桃园（-40％）以及台南（-20％）；就连过往消费者偏好的旧换新补助方案，也因为地方政府多半大幅调降了补助金额预算，更使得消费者更无意愿在新制下购买电动机车。
值得注意的是，中央、地方同步逐年减少、取消电动机车购车补助，反倒让消费者在「补助」考量下，选购省油、更干净的国家认证七期环保燃油车；毕竟全台最高可达10,000元的汰旧换新购车补助，搭配ABS车款统一补助4,000元的多方诱因，着实对精打细算的台湾消费者颇具吸引力。
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