电动机车推陈出新 配备大升级

Gogoro Premium不仅配备大幅升级，售价8万6800元，较Gogoro 2 Premium便宜2180元。（Gogoro提供）

Gogoro Premium拥有简约外型与流线设计。（Gogoro提供）

Gogoro为普通重型电动机车开发TCS循迹防滑系统。（Gogoro提供）

eReady台铃智慧电车与美国大厂Gates合作，首次导入皮带传动系统，图为eReady Run mini 70 Belt。（台铃提供）

传动系统采用Gates碳纤维高张力皮带。（台铃提供）

eReady Run 76 Belt新色「蓝紫悍」。（台铃提供）

电动机车市场在开春之后就有新车抢市，Gogoro推出配备大幅升级的Gogoro Premium，价格比自家的Gogoro 2 Premium还便宜；eReady台铃智慧电车也推出采用高张力碳纤维皮带的eReady Run mini 70 Belt与eReady Run 76 Belt两款新车。

Gogoro Premium拥有简约外型与流线设计，并推出晶钻灰、晶矿银两款新色，特别的是，搭载品牌独家开发的SS智驾电控核心，让ECU（Electronic Control Unit，电子控制器）与 MCU（Motor Controller Unit，马达控制器）的运算效能大幅提升，车主可随时在线上商店购买和云端升级扩增TCS循迹防滑系统与定速巡航模式两大配备，享受有如四轮高级车款才拥有的功能。

Gogoro表示，TCS循迹防滑系统是专为普通重型电动机车开发的技术，可即时侦测前、后轮速差，随时作动调配动力，以稳定后轮循迹动态保障骑乘安全；此外，定速巡航模式在时速10-80 km/h时，只要按下倒车键即可开启，可减少长途电力消耗，降低驾驶疲劳。

台铃智慧电车表示，eReady Run mini 70 Belt与eReady Run 76 Belt采用的是美国大厂Gates高张力碳纤维皮带，具有耐冲击、超静音、免保养等优点，也是品牌旗下首度导入的车款，最明显的感受就是少了链条与齿盘间金属接触的声响，骑乘起来相当安静，在台湾多雨的天候环境下更加便利，只要注意清洁就能常保传动系统的顺畅性。

eReady Run mini 70 Belt与eReady Run 76 Belt售价分别为8万4800元及9万3800元，前者配置7.0Kw、后者配置7.6Kw高功率马达。为了强化一眼瞬间的视觉感受，品牌为eReady Run mini 70 Belt推出「马丁绿」新色，eReady Run 76 Belt的新色为「蓝紫悍」，会透过不同角度及光线由蓝色逐渐变化为紫色，相当抢眼。