東方航空一周傳出兩起機械故障 均是這款機型

12月9日，中国东方航空一架由上海飞往伦敦的航班，起飞后因故障返航。（图／截自微博影片）

中国东方航空短短一周内就传出两起飞机机械故障的消息。9日，东航一架原定当日上午从上海飞往伦敦编号MU533航班因「机械故障」折返，并于途中在空中放油减轻重量，所幸班机最后平安降落浦东国际机场。

据航空数据平台「航班管家」显示，东航MU533于9日上午9时39分起飞，随后又于11时43分返回浦东国际机场。东航更换MU533飞机后于14时许重新起飞，该航班已于当地时间9日傍晚飞抵伦敦希斯罗国际机场。该平台的资料指出，发生机械故障的航班机型为空中巴士A330-243宽体客机，机龄12.1年。

财新网指出，从网传影片可以看到，9日上午事发时，机舱外机翼翼尖后缘喷火，可能是因飞机空中放油所导致。同时机长也在客舱内广播通知旅客，「由于机械故障的原因，我们无法按计划飞往伦敦，现在确定返航备降上海浦东机场」。

有乘客在网上发布影片指出，在飞机返回浦东国际机场后，舱内广播再次提醒，「由于机械故障，我们需要拖车拖回机位」。

报导引述大陆资深机师陈建国说法称，东航以放油返航，说明此次故障并未过于紧急。因为若发生特别紧急情况，飞行员可不需进行空中放油，就立刻返回机场。

事实上，这已是东航一周内第二次出现类似情形。本月3日，东航一由上海虹桥机场飞往香港的航班，也传出于飞行途中发生故障，飞机甚至出现剧烈震动，该航班最后紧急降落厦门高崎机场。

航空数据平台「飞常准」的资料显示，东航3日传出机械故障的航班机型为A330-343，机龄6.5年。

财新网指出，本月7日，一架由上海虹桥机场飞往北京的东航MU5153航班，也疑似因故障取消。「飞常准」的资料显示，该航班原定于当日上午9点30分起飞，但11点15分临时取消，执飞飞机机型也是A330-343。

据悉，A330为空中巴士于1987年6月开始生产的中长程双引擎宽体客机，被全球民航界认为是最安全的飞机之一，装备全自动的飞行线控系统，可透过电脑控制飞机的多项飞行操作，减少人为失误。

公开资料显示，中国大陆目前拥有全球规模最大的A330机队，大陆11家航空公司营运的A330系列飞机超过220架。其中，中国国航与东航的营运数量均超过50架。

不过9日东航再度出现机械故障的消息传出后，不少大陆网友表示，「天天热搜飞机故障，东方航空是不是不想干了」。还有人指出，「安全检查细心一点吧，保障人民生命安全，一周上两次热搜在航空界也是很厉害了」。

有自称搭乘12月9日事发航班旅客发布影片指出，事发时客舱内广播提醒，「由于机械故障的原因，我们无法按计划飞往伦敦，现在确定返航备降上海浦东机场」。（图／截自微博影片）