东风汽车申请增压器故障后的控制方法专利，能够在增压器发生故障后，使得车辆较晚加速无力的情形，提高用户体验

金融界2024年11月29日消息，国家知识产权局信息显示，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“增压器故障后的控制方法、装置、介质和设备”的专利，公开号 CN 119037387 A ，申请日期为 2024 年 9 月。

专利摘要显示，本申请公开了增压器故障后的控制方法、装置、介质和设备，方法包括：在发动机的增压器故障的情形下，若车辆处于串联挡位或功率分流挡位，在动力电池的当前 SOC 降低至第一修正 SOC 时启动发动机，以使发动机对动力电池进行充电；若车辆处于并联直驱挡位，根据车辆的当前车速确定动力电池的修正目标 SOC，若动力电池的当前 SOC 小于修正目标 SOC ，控制发动机对动力电池进行充电。本申请能够在增压器发生故障后，使得车辆较晚加速无力的情形，提高用户体验。

本文源自：金融界

作者：情报员