东立 打造5G智慧汽车物流园区

东立物流小档案

台湾最大成车物流商东立21日宣布，将在台北港打造亚洲首个5G智慧汽车产业暨跨境物流园区，投资金额达60亿元。此案总面积59.65公顷，预计2025年启用，将是全台最大汽车物流园区，年汽车进口量以30万辆为目标，可为台北港每年创造逾1,270亿元产值。

东立目前一年处理进出口汽车达20万辆，包办特斯拉、保时捷等多达24家知名品牌车厂进口车及重机等，同时为国瑞国产车提供出口到中东等地服务，每个月靠港汽车船多达30艘，近十年间业务量快速成长十倍，2021年营收上看16亿元。

东立物流董事长洪辰冬强调，气候变迁大幅改变汽车产业，朝自驾车、电动车发展，东立台北港5G智慧汽车暨跨境物流园区即着眼下一个世代的汽车，规画方向有两大主轴，一是Go Smart采智慧物流升级策略，二是Go Green走向低碳／碳中和永续。

台北港新园区包括两大项目，一是智慧汽车加值中心暨无人驾驶整合区，主营智慧车辆整备中心、绿色能源系统、5G&C-V2X智驾专区等；另一是智慧跨境物流中心，主营跨境电商物流、两岸海运快递物流、智慧绿色物流管理科技、5G & AIoT碳足迹应用等。

东立物流总经理施皇吉也表示，东立的目标是打造亚太区域电商与智慧物流区域运筹枢纽，新的园区将可同时容纳2.3万～2.5万台车辆，2022年东立车辆处理台数将突破200万。看好进口电动车逐年成长，估计2025年台湾进口车最少1／3是电动车，到2030年后可能达到半数以上，东立也计划在园区打造全球首个电动车专属港口。

除此之外，东立将积极发展港口物流，与华冈船务合资成立的台北港国际物流公司，专攻两岸海运快递，以空运的速度（三小时至平潭）、海运的收费，在疫情年带动海运快递业务倍数成长。据台北港国际物流快递营运量统计，2020年营运量5.61万吨、年增1.67倍，2021年前九月营运量6.09万吨，已超越2020全年。