斗南外环道、台一丁线交岔口 严抓超速

云林县斗南东外环道（图左）与台一丁线的交叉路口终于诞生，图前方是新光陆桥，若要左转务必遵守交通号志减速慢行。（周丽兰摄）

云林斗南外环道兴建虽与台一丁线（云林路）有交会，但公路局20多年前评估两路口相交太危险，而未核准打通，去年，云林县府委托技师公会检讨，建议以测速、闯红灯照相管控，去年12月底动工，县府施工半年，日前完工通车，周边新增有3座测速照相机监测。

斗南镇当年兴建东外环道原意是缩短斗南火车站后站与台一丁线的距离，却因末端是新光陆桥陡降坡，公路局评估太危险，未核准打通，20多年来只能以绕路、钻涵洞方式进出，外环道功能大减，对用路人也很不方便。

云林县长张丽善上任后，斗南镇民陈情打通外环道与台一丁线的声浪高，县府委托中华民国交通工程技师公会研议，该会建议开辟一个T字路口，配合路口退缩、测速照相、闯红灯照相控制车速，可解决安全疑虑。

工务处去年12月25日动工改善，总工程费833万元，其中700万元是槽化岛改善、新增3处测速与闯红灯照相、3处红绿灯、画设标志与标线，半年就施工完毕，效率惊人。

交岔路口诞生后，工务处邀请交通工程技师公会于5月、6月共办理2次交通履勘确定没问题，日前顺利通车，斗南外环道终于能扮演沟通台一丁与台一线角色，获得斗南、斗六民众好评，认为早就应该打开了。

县长张丽善表示，斗南东外环与台一丁线交岔口打通虽方便，但该路口是新光陆桥的抬升段，千万勿贪快强行，一定要减速停看，建立安全用路习惯，执法单位近期也会加强辅导取缔，用路民众务必依照号志规定行驶。