俄罗斯这领域「全军覆没」 外媒：退化成北韩

专家指出，在西方制裁下，俄罗斯民航产业一落千丈，「比北韩好不到哪去」。图为普丁参访俄航训练中心。（图／美联社）

「半岛电视台」（Al Jazeera）8日报导，专家指出，俄罗斯全面入侵乌克兰，导致其飞机遭禁止进入西方国家领空，加上许多航空大厂相继撤离，将导致该国民航产业一落千丈，「比北韩好不到哪去」。

在航空产业拥有超过30年资历的航空顾问公司「AeroDynamic Advisory」常务董事艾波拉费（Richard Aboulafia）告诉「半岛电视台」，航空制裁「十分容易执行」，在大量海外航班遭到取消、且民航机计划大部分建立在西方技术之下，俄罗斯虽是经济发达的世界上最大国家，但其航空业将「比北韩好不到哪去」。

俄罗斯目前所用的客机多为西方产品。图为俄航波音777-300ER客机。（图／路透社）

投资顾问公司「Agency Partners LLP」的航太分析师图萨（Sash Tusa）则指出，西方航空供应商正撤离俄罗斯，包括波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）都已切断对俄罗斯航空公司的零备件供应，而目前在俄罗斯服役的客机与货机中，有75%为上述两大巨头制造。

另外，俄罗斯公司民航机大多是向西方公司租用，根据现有制裁，相关合约须于28日前解除，包括全球最大飞机租赁商「AerCap」在内，多家公司已致函要求俄罗斯归还飞机。不过飞机租赁公司「Omega Air」承认，各国难以在短时间内自俄罗斯回收高达数百架的飞机，因为可能面临法律挑战及该国飞机在欧洲领空的飞行禁令。

「半岛电视台」指出，俄罗斯航空公司可能在数周或数个月内用完现有零件库存，之后便只能停飞部分飞机，将其「杀肉」成零件以维持机队运作，尽管此类行为在民航机租赁条款中遭到禁止。