F-16战机驾驶惊魂 曝达1.9马赫机舱突秀一现象

美国F-16战机的资料照。（五角大厦国防视觉资讯发布服务单位/DVIDS）

美国空军飞行员李海泽 （Hazard Lee）分享了在南韩试飞F-16 战机的经验，他生动地描述了最近试飞1架接受发动机等大修的特定 F-16，这架战机当时并未配备武器，同时携带的燃油很少，只够飞1小时。

《保加利亚军事网》（BulgarianMilitary.com）14日报导，李海泽强调了 F-16宣传与实际表现之间的差异。尽管宣传手册号称，它的航速可达2.05 马赫，而这虽不无可能，但却往往充满挑战。李海泽靠机上极少的燃油，策略性地操纵了 F-16，缓缓将航速从1马赫、1.3 马赫、1.4 马赫，再向上推升，一直到必要的高度。

不过，李海泽还记得，为了省油又达到最佳速度，他以1.4马赫的速度翻转 F-16 ，并开始下降。这样一来，战机就加速到1.6 马赫。然而，这却导致驾驶舱内出现明显振动。但他也强调，并不是每架F-16以这速度飞行时，都会有这类反应。毕竟他驾驶的战机已服役多年，随着时间推移，结构老化也是可以理解的。

李海泽面临的挑战在于，不是要降低航速，直到战机停止晃动，就是要加速，直到振动平息，而他决定要加速。结果他注意到，随着速度从1.7马赫、1.8 马赫，一路攀升到1.9马赫，却出现了一个令人忧心的问题，那就是机舱内过热。