F-22突发状况紧急降落 首次放出捕捉钩

F-22紧急降落，放出捕捉钩。(图/US AIR FORCE)

F-22猛禽战机(Raptor)号称当代性能最佳的空优战机，但即使如此，遇到事故的紧急情况仍然惊险。8 月11日，第199战斗机中队(199th Fighter Squadron )的1架 F-22A 猛禽在飞行过程遇到紧急情况，不得不返回珍珠港-希卡姆联合基地 (Joint Base Pearl Harbor-Hickam)，降落过程还放下了捕捉钩，有点像航舰战机的降落情况。

战机世界(Fighter Jets World)报导，美国空军战机都设有紧急捕捉钩，F-22也不例外。许多美军基地也配有必要拦阻索，希卡姆联合基地自然也有，跑送道上有称为 BAK-14 可伸缩式拦阻系统，在这一次F-22的紧急降落发挥了效果，有惊无险的停住战机。

F-22原型机的捕捉钩强度测试。(图/US AIR FORCE)

这种事件在美国空军的术语称为「拦阻索着陆」(barrier engagement)。

虽然空军战机与美国海军战机都有捕捉钩，但两类战机的钩子是两回事，海军载机的钩子相当强固，而且可以收放；而空军战机钩子在放下之后就不会再回复了，因为没有设计收回钩子的液压装置。原因是空军战机很少用到这种装备，液压系统会增加无谓呆重。

新闻没有说明F-22的空中紧急状况是出了什么问题，但是这几年F-22的小事故不少，这可能与F-22过度使用有关。它的数量太少，又经常派往海外，这使得F-22的妥善率一直无法提升。