F1收官站:维斯塔潘绝杀梅奔双雄夺杆 小汉仅排第三
2020赛季F1锦标赛来到赛季收官之站，在阿布扎比的举行赛季第17场分站赛，在排位赛中，红牛车手维斯塔潘在最后时刻绝杀夺杆，成绩是1分35秒246，力压两辆梅赛德斯车手位居发车第一位，博塔斯和汉密尔顿位列2、3位，诺里斯、阿尔本、赛恩斯位列4-6位。
赛前，由于感染新冠病毒而缺席萨基尔大奖赛的汉密尔顿，本场比赛重新回归，而拉塞尔也重新回到威廉姆斯车队。哈斯车队的格罗斯让由于受伤未归，本站比赛继续由菲力帕尔迪担任正式车手。
在赛前的自由练习赛中，红牛车手维斯塔潘在一练中排名居首，梅赛德斯车手博塔斯在二练中最快，维斯塔潘在三练中再次冲到居首，维斯塔潘大有在本站比赛搅局的态势。
排位赛计时伊始，即将在赛季末告别F1赛场的哈斯车手马格努森率先登场，在几位车手做出成绩后，红牛车手阿尔本做出1分36秒106，暂时排在首位，维斯塔潘位居第二位。
汉密尔顿和博塔斯也开始做登场圈，在第一个计时圈，博塔斯速度最快，成绩是1分35秒699，汉密尔顿由于四轮冲出赛道，第一个计时圈的成绩被取消，依旧没有做出有效成绩。
在修整了一圈过后，汉密尔顿再次做飞驰圈，但在接下来的一圈中，汉密尔顿仅仅在第7位，但由于已经做出一个有效成绩，汉密尔顿随后也选择回到维修通道调整赛车。
最后3分钟，20辆赛车陆续登场，哈斯、威廉姆斯和阿尔法罗密欧力争为晋级Q2做最后的努力，而关门线上的莱科宁，也成为众多车手们追逐的目标。
Q1停表后，拉塞尔功亏一篑，未能晋级Q2，而吉奥维纳斯则突围成功，在晋级Q2的同时，也把队友莱科宁挤到降级区。最终，莱科宁、马格努森、拉塞尔、菲迪帕尔迪和拉蒂费遭到淘汰，而汉密尔顿最后时刻做出Q1最快成绩。
排位赛Q2开始后，汉密尔顿一马当先，率先开跑，尽管遭遇了慢车干扰，但依旧排在全部车手的首位，博塔斯慢了0.061秒，暂时排在第二位。诺里斯和赛恩斯暂居3、4位，而阿尔本也出现四轮超白线的情况，第一个计时圈被取消。
维斯塔潘在第一个飞驰圈仅仅排在第5，他在无线电中表示，自己的轮胎完全提不起速度，并马上在维修通道中开始调整。倒计时4分钟，还没能做出有效成绩的佩雷兹登场做出场圈。而随着夜幕的降临，赛道温度也进一步降低，由于更换动力单元部件，佩雷兹将在正赛的最后一位起步，最终，佩雷兹将赛车提前开回维修通道，战术性放弃了排位赛。
Q2最后的飞驰圈，加斯利、科威亚特、奥康都冲进前10，维特尔使用软胎全力冲击，但依旧没能冲出降级区，与他相似的是雷诺车手里卡多，阿尔本最后时刻冲出降级区，把奥康也挤进降级区。最终，奥康、里卡多、维特尔、吉奥维纳斯和佩雷兹遭到淘汰。维特尔以第13位的成绩，结束了自己在法拉利的最后一场排位赛。
Q3：维斯塔潘绝杀夺杆 汉密尔顿仅列第3
排位赛Q3起表阶段，阿布扎比当地的夜色已经完全降临，点点灯光将赛道映衬得格外美丽。12分钟的倒计时开始后，10位车手全部使用软胎登场。在第一个计时圈，汉密尔顿以1分35秒355，但博塔斯的成绩更快，以1分35秒415上升到首位，维斯塔潘也发挥出色，排在第2位的同时，也将汉密尔顿挤到第3位。阿尔本也延续了不错的状态，暂时排在第4位。
倒计时4分钟，暂时排在第3位的汉密尔顿早早登场来争夺杆位。汉密尔顿在前两个计时点均比队友博塔斯快，最终以1分35秒332反超队友0.08秒。但博塔斯的速度更为惊人，反超了队友0.06秒，正当车队技师们在为博塔斯的表现欢呼时，维斯塔潘做出1分35秒246，力压两位梅赛德斯车手绝杀摘得杆位，成为阿布扎比赛道自2014年之后首位摘得杆位的非梅赛德斯车手。
最终，维斯塔潘、博塔斯、汉密尔顿、诺里斯位列发车前两排，阿尔本和赛恩斯分别排在5-6位。