发展低空经济 陆拟成立专管司局

为更好协同各个环节的资源推动产业发展，大陆的国家相关部委拟成立「低空经济专管司局」。（新华社）

陆媒《科创板日报》引述消息报导，大陆的国家相关部委拟成立「低空经济专管司局」。一名知情人士指出，低空经济专管司局的设立已经获得批覆，目前正在筹备当中。上述人士称，成立专管单位，更重要的意义在于适应「新质生产力」的发展需要，可以更好协同各个环节的资源推动产业发展。

《上海证券报》引述大陆城市空中交通科技企业「亿航智能」副总裁贺天星表示，低空经济目前处于大起步的阶段，也即将引来爆发式的增长，需要更全面详尽统筹，以突破瓶颈、高效解决发展所面临的问题。国家部委层面成立专管司局，将有助于在政策制定、行动落实、产业协同等方面做到统筹一致，也有利于帮助低空经济健康有序地发展。

另有大陆的业内人士认为，由于低空经济发展需要多方协调、协同，建议进一步提高管理级别，例如成立低空经济委员会等。以便在度过解决问题阶段后，行业进一步发展，最终实现低空经济平稳发展。

在今年的大陆全国两会上，低空经济作为「新增长引擎」被首次写入《政府工作报告》，代表这一新兴经济形态正式进入大陆国家层面的战略规画。

所谓「低空经济」，是指在垂直高度1000公尺以下，根据实际需要可延伸至不超过3000公尺的空域范围内，以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，涵盖载人、载货及其他相关活动的一种新型经济形态。这一领域不仅涉及飞行器制造，更广泛涵盖了通讯网络、操作系统、晶片等多个方面，形成了一个庞大的产业链供应链体系。

从产业链的角度来看，低空经济的上游主要包括电池、电机、空管系统等关键组件的研发与生产；中游则聚焦于无人驾驶飞行器、通用飞机等核心产品的制造；而下游则广泛应用于低空物流、低空旅游、医疗救护、农业、飞行培训和营运维护等多个领域。

《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模已经达到了5059.5亿元（人民币，下同），增速高达33.8％。而据中国民航局预估，到2025年，这一市场规模将达到1.5兆元，到2035年更是有望突破3.5兆元大关。