反对小港森林公园水泥化 环团批运动中心选址错误

环团百人29日上午大阵仗在小港森林公园拉布条抗议，痛批「小港运动中心」盖在小港森林公园内的珍贵绿地，害1500坪绿地变水泥，移树上百棵。（森林城市协会提供／袁庭尧高雄传真）

森林城市协会理事长庄杰任痛批，错误选址导致绿覆率低于高市公园管理自治条例规定的6成，政府带头违法。（森林城市协会提供／袁庭尧高雄传真）

环团百人29日上午大阵仗在小港森林公园拉布条抗议，痛批「小港运动中心」盖在小港森林公园内的珍贵绿地，害1500坪绿地变水泥，移树上百棵，违反高雄市《公园管理自治条例》绿覆率至少6成的规定。运动发展局澄清，该中心选址符合法规，考量的是民众出入便利性，树木移植养护也依相关规定办理。

森林城市协会理事长庄杰任表示，前市长陈菊为了弥补小港区承受工业、航空的污染伤害，特地规划兴建小港森林公园。2019年正式落成时，水泥地就接近4公顷，水泥地面积已40％，结果现在高雄市政府又要盖一个「小港运动中心」在公园靠营口路的绿地和树木密集的区域，须移树150棵，1500坪绿地变水泥，水泥地面积提升到45％。

庄杰任表示，采用卫星正视影像配合电绘套图，计算建筑兴建后的绿覆率确实不足高市公园管理自治条例规定的6成，政府带头违法，让森林公园变成水泥公园。呼吁市长陈其迈立即勒令停工，将运动中心改设在高松路入口的水泥广场，只需要移植16棵树，就能守住城市绿肺。

小港森林公园居民自救会代表李小姐表示，在当地发动连署3天，已经超过450人反对运动中心选址不当。希望政府停工、变更选址去高松路的水泥广场，或是公园旁政府的土地，把绿地树木留下来，不要让森林公园变成水泥公园。

南部反空污联盟召集人李建诚表示，小港是空污重灾区，去年PM2.5年均值21.8微克，远高于国家标准，非常需要有绿地绿树覆盖的区域来缓解污染压力。

环团现场也呼吁，公园内既有的戏水河道应改善水质后启用，反对拆除戏水区与原有停车场重建；公园边华山路200巷不宜拓宽，以免牺牲绿树、车流增加带来更高交通风险。

运发局澄清，小港森林公园绿覆地面积占公园64.47％，符合法规。该中心相关规划，已经过主管机关同意且符合相关法令规定，也获民调支持。高松路为交通要道且汇集飞机路与宏平路车辆，对运动中心来客规划交通影响冲击较大，预定设置位置开口面松园八路，运动中心来客可利用营口路与松园一路接高松路缓解。

此外，树木移植也依工务局新建工程处植物植栽工程施工说明书办理。盘查施工范围乔木142株，施工期将暂时移植公园内其他区域，于建物完工后移至运动中心周边规划位置。故本次工程仅有移树、护树，加强对既有树木照顾抚育，不会减损森林公园的绿意环境。

运动中心兴建也将调整既有公园内排水方向，全区以地表迳流概念设计，让水尽量回到大地的方式确保基地保水。另减少华山路200巷交通影响，调整停车场入口位置并舖设植草砖，减少硬舖面。工程并无拓宽华山路200巷，而是在公园内退缩15公尺兴建步道及双层植栽，增加栋距，减低对住家的压迫感。

庄杰任回应，市府应提供绿覆率计算的证明。高松路也非交通密集区域，车流量低，做为运动中心入口进出相当方便，也可以做地下停车场，政府在附近还有公有土地可供使用。电话访调并没有针对入口设置调查民众的选择，没有参考性。