放弃下代舰载机争夺？ 歼-31新模型亮相巴黎不见2设计
▲沈飞带着全新版本歼-31模型（前）亮相第53届巴黎航展。（图／翻摄自新浪军事）
研发进度一直扑朔迷离的歼-31（FC-31）日前再次亮相国际性航展，这款被外界视为很可能是解放军下代舰载机的隐身战机，在第53届巴黎航展中带来全新版本模型，但却不见着舰钩和折叠机翼设计，似乎已暗示「鹘鹰」可能已放弃上舰的争夺。
《新浪军事》报导，从沈飞此次展出的歼-31新版本模型外观来看，原先T型垂尾改成类似F-22的大角度外倾斜垂尾，进气道则有歼-20的影子，同时机身也似乎进行加长和加宽。特别的是，抬高的座舱和座舱后机背的隆起，以及发动机舱明显的「鼓包」，可能意味该机将换发推力更大的发动机，也就是用来代替RD-93的涡扇-19。
据了解，涡扇-19的单台推力已可达到12吨，这样双发的歼-31就可以达到24吨的总推力，甚至会超过升级版F-35采用的F135发动机。如此看来「鹘鹰」似乎已经有了成为解放军航母下一代舰载机的雄厚资本。不过，舰载机最重要的着舰钩和折叠机翼两点特征却没有在这次的新模型上呈现出来。
▼歼-31全新版本模型亮相似乎已暗示「鹘鹰」可能已放弃上舰的争夺。（图／翻摄自搜狐军事）
报导指出，着舰钩是舰载机重要的设备，如今没有出现在新歼-31身上，这并无法用过去有其他媒体用模型制作者粗心来做解释。尤其在巴黎航展这种重要的场合，必须要展现出模型设计的「精准」，否则就会对潜在客户造成误解进而失去订单。因此，此次歼-31的模型呈现应是选择不以需求较小的舰载机为外贸卖点，这也暗示着短期内没有上舰的可能。
至于折叠机翼设计方面，也同样是舰载机所必备的一项「技能」，但从歼-31模型上看，机翼中部或三分之一出都没有出现折叠缝，这表示其机翼根本没有设计折叠功能，也就不适合进行航母部署。此外，即便歼-31是中型机，可是其尺寸与F-35C相似，而F-35C在美国海军新型10万吨级福特号航母上也要把翅膀折叠，以求少占地、多带飞机。报导表示，以大陆航母吨位还没超过美国航母之前，航母上是没地方容纳不能折叠机翼的歼-31。
▼ F-35C战机（F-35 Lightning II）在「林肯号」航母甲板上进行整合测试 。（图／翻摄自美国海军网站）
事实上歼-31上舰问题在今年年初曾一度露出曙光，根据解放军武器装备采购信息网发布招标公告中明确指出，由沈阳飞机设计研究所委托，招标一种光电瞄准整体组件。同时还额外要求该组件必须拥有隐身能力、对海上目标的追踪能力，以及适应载机所在环境的温/湿度要求。当时外界分析，沈飞的这款飞机，极有可能就是中国的新型隐身舰载机，目前该所能拿出来的也就只有歼-31。
现在各项讯息不断传出皆未获得官方的证实，解放军下代舰载机的选择仍未有定案，但随着003航母已在近日被曝光已进行建造工作，相信大陆已全力加紧脚步做好舰载机规划，以赶上一艘艘国产航母的建成服役。