放水4陆客违法登岸「爽玩澎湖」10天！海巡署致歉：我们做得不够好

放水4陆客违法登岸「爽玩澎湖」10天！海巡署致歉：我们做得不够好。(中时资料库)

一艘从大陆泉州出发的重型帆船，日前以台风避难为由，未经核准进入澎湖擅自停靠亚果游艇港，申请获准停靠后，依规定不能上岸的4名大陆籍船员还在海巡署岸巡执法人员公然放水下，上岸爽玩10天9夜，事后大陆船长将侧录岸巡副所长放水教避查的影片放上网，做成免入台证爽玩澎湖的「教战守则」，让台湾海岸线不设防的「秘密」全曝光。该事件曝光后引发热议，该名副所长已被海巡署调为非主管职惩处，而海巡署稍早也在脸书粉专发文致歉，「很抱歉，是我们做得不够好」，并表示将持续用最大的努力，来守护台湾。

回顾整起事件，这艘价值7500万元的圣克里斯多福籍重型帆船「顿悟时刻号」（AHA MOMENT），从大陆泉州出港称是要环游世界，预定前往日本冲绳，但以遭遇玛佳台风为由，在5月27日上午未先申请便直接开进澎湖马公亚果游艇港避台，船上5名船员，除1人为美国籍外，包括船长在内其余4人皆为大陆籍。

依照规定，大陆籍船员无入台证，且未经许可，就算进港避难，也不得上岸。怎料，4名船员不仅上岸爽玩10天9夜，直到6月5日上午8时30分才航离亚果码头，事后，陆籍船长还得意在上网分享无入台证畅游澎湖的影片。

尤其，影片内容更直接公开，与带队执法的岸巡马公商港安检所林姓副所长的对话，教他们如何在没签证状况下上岸避查，同时提醒有移民署等单位来检查等语，把整个公务体系的国安秘密一一透露，并称自己还10年才退伍，领月退后要跟他们一样享受生活。

而岸巡这名副所长放水事迹曝光后，海巡署虽刻意定调为是不当发言和便宜行事，将其调整为非主管职务，并强调将予以重惩，也会将此作为教案，做好同仁的教育训练。但事涉相关执法人员违法渎职，涉犯贪污治罪条例的违背职务图利罪嫌，还让国安大门洞开，澎湖地检署也表重视，正向海巡署和移民署了解及厘清事实，这岸巡上下不成文的放水潜规则，恐怕没这么容易善了，还有10年才退伍的副所长恐怕更得面临牢狱之灾。

据了解，AHA MOMENT未事先申请的原因是5月27、28两天为周休二日，他们先在澎湖停靠两天，直到5月29日透过船务代理公司提出申请，航港局始核准自5月31日停泊至6月5日，因此未获核准前便先上岸爽玩了4天。

而稍早海巡署也在脸书粉丝专业发文致歉，强调对于同仁的不当言行，除了在第一时间予以惩处、调职外，目前正依所涉法令追究相关责任，绝不护短；同时表示海巡署未来将会持续用最大的努力，来守护台湾。

海巡署脸书粉专致歉全文：

很抱歉，是我们做得不够好。

这几天，不论电视媒体还是网路社群，都看到社会大众，涌入许多对海巡的批评与指教。这一切，我们都虚心接受。

对于这位林姓同仁的不当言行，我们除了在第一时间予以惩处、调职外，目前正依所涉法令追究相关责任，绝不护短。

只是，基层同仁做得不好、做得不对，不只是他个人的错。我想，我们各级干部都同样要负起责任。

如果，我们在职前的养成教育、日常的法治教育、升等的班队训练与每一次的定期集会，能够针对法律识能的提升，多下一点功夫、再用心精进，不厌其烦地叮嘱，提醒同仁要谨守依法行政的正确观念。

势必能导正同仁在执法的过程中，那些积非成是的偏差习惯或是便宜行事的处事风格，进而防止任何不该发生的错误及后果。未来，我们希望可以透过教育训练，逐步地来达成这样的目标。

同时，我们也将邀集交通部航港局、农委会渔业署及内政部移民署等机关来召开跨部会研商会议，针对类案的管制作为，重新检视现行制度并加以强化，以维护我国的边境安全。

最后，再次跟大家致歉，身为海巡署的一员，我们都荣辱与共。这次的错误，会化成日后成长的养分，时刻提醒着我们要记取教训，持续用最大的努力，来守护台湾。