风云T9超长续航版上市，实测综合续航超2100公里

中国经济网天津11月19日讯(记者 陈梦宇) 昨日,奇瑞风云T9超长续航版上市,官方指导价18.39万元,厂家补贴置换价为16.89万元,限时国补价14.89万元。

今年5月,风云T9迎来上市,本次上市的超长续航版换装全新奇瑞风云LOGO,强化品牌辨识度。另外,新车搭载宁德时代M3P 150Wh/kg高能量密度电池,纯电续航里程达210km,实测综合续航超2100km,综合亏电油耗仅4L多。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用表示:“风云T9超长续航版有三个同价位独有优势:一是实测纯电续航超210公里,二是真正做到1.5TDI混动专用发动机,三是真正用三档混动变速箱。”

上市前一天,官方主播团队与专业媒体驾驶风云T9超长续航版于北京五环路上,实测纯电续航里程最高达265km,远超210km官方数据,夯实“反向虚标”实力。动力上,新车基于鲲鹏超能混动C-DM系统,配合1.5T混动专用发动机及3DHT双电机,最大功率为280kW、最大扭矩610N·m,0-50km/h加速3.8s。同时,风云T9超长续航版还搭载了DP-EPS双小齿轮转向系统与IPB线控制动系统,较传统EPS响应时间提升20%,百公里最短制动距离为38米。

值得一提的是,发布会当天,风云T9超长续航版还完成了“真环转”挑战第二季。李学用表示:“风云T9超长续航版360度环跑摩天轮极限挑战,是全球首次中大型SUV,同时也是首次新能源车挑战成功。”这项挑战极度考验车辆性能、操控、安全等方面的综合素质,需要极快的瞬时加速与强劲的动力,非常考验车辆的稳定性。

在驾乘舒适性上,风云T9超长续航版全新引入“磁悬浮”底盘,CDC电磁悬架支持阻尼无极调节,可实现起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾,颠簸不洒水。同时,5+2座空间布局满足大家庭出行需求,主驾SPA级座椅配有10点气袋按摩、3档通风/加热,女王副驾配备腿托,支持一键舒躺,放倒二三排座椅可容纳30个行李箱或秒变2.1平方米露营大床房。另外,新车还支持6.6kW外放电功能。

安全方面,风云T9超长续航版延续了奇瑞风云序列高安全性的优势基因,整车超强度钢占比达85%、热成型钢占比21%,车身扭转刚度达到27000N·m/deg,车顶可承受10吨级重量,相当于2头成年非洲象踩踏车顶。“奇瑞在安全上,国标只是底线,我们对安全的追求没有上限。”李学用表示。

正是这一份对技术和品质的坚持,让奇瑞汽车口碑持续提升,在国际市场也渐入佳境。今年1—10月,奇瑞累积销量突破202万辆,同比增长39.3%。其中,累积出口超94万辆,同比增长23.8%,是行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”,国内、海外赛道“双增长”企业。

另外,风云T9也已实现连续两月销量过万,置换用户合资品牌占比高达47%,证明了风云T9的竞争实力的大幅增长,是奇瑞风云序列在豪华中型混动SUV领域的又一次跨越。本次推出的超长续航版进一步丰富了奇瑞汽车的产品线,有助于提升奇瑞品牌的整体形象和竞争力。

来源：中国经济网