富士山7月起開徵400元通行費！台灣人親見「子彈登山客」亂象有解嗎？

富士山登山客爆量，人数甚至比疫情前还要更多。 FNNプライムオンライン

富士山人满为患，日本山梨县政府终于不忍了！3月4日山梨县政府决定自2024年7月1日起，针对富士山登山步道的登山客，强制征收每人2000日圆（约新台币420元）的「通行费」，未来每天最多开放4000名登山客入山，超过后就会关闭闸门。

日本山梨县议会3月4日一致通过了一项条例，规定自2024年7月1日起，富士山登山道「吉田路线」有义务征收2,000日圆（约新台币420元）通行费，目的是要管制登山客人数以避免拥挤。此外，未来每天最多开放4,000名登山客入山。

自从疫情解封后，抢攻富士山山顶的观光客多如牛毛，《远见》也独家采访到攻顶富士山的台湾人，她亲见「子弹登山客」荒谬的行径，不仅危及自身也让当地政府大伤脑筋。

疫后开山，富士山登山客数爆增

截至2023年7月，开山仅一个月时间，登山道已经通过了逾7万人。因为疫情已经结束，外国游客也增加了，相较于2019年疫情前，登山者增加了近30%。

为了确保登山者的安全，富士山管理局设定了每天4,000人以上的限制标准，但实际上在今年7月已经有三次超量的情况。山顶拥堵使得登山变得困难，假使有人摔跤的话，很可能会发生集体雪崩式跌倒，对登山者的安危构成极大威胁。

▌富士山上人山人海的景象

从富士山于7月10日开放至31日，就已收到31起救援申请，与2022年开山期（7至9月）的51起申请相比，已经超过了一半，而且其中以外籍游客占大多数。

其中以忽略低温而申请救援的案例占最多，光是短短一周内，就发生两名欧美游客因为穿着太单薄，登山到一半只能霸占厕所避寒的事件。

归纳出原因，很多游客本来只是在山脚观光，结果一时兴起想「顺便爬山」，却没有意识到虽然日本7月已入夏，但富士山顶仍和冬季一样寒冷，他们完全忽视近4,000公尺高山，其温差的严重性。

富士山比玉山更难爬，尤其多变气候难以捉摸，暑期山上仍是冬季。Amber Lin摄

0度睡山小屋外，台湾人亲见「子弹登山客」

《远见》也采访到8月1日成功攻顶富士山的台湾人以柔，她表示，富士山气候变化很大，出发时还是好天气，当天晚上却下起冰雹。而且因为山屋大客满，她亲见没有订到山屋的旅客，顶着0度气温直接缩在她的小屋门廊过夜，令人担心他们的健康安全。

以柔说到，她在出发前有事先准备了预防高山症的药物，但她观察到不少欧美游客因为没有做预防措施，在山上高山症发作，只好蹲在路边吸取现买的氧气瓶。

而在日本社群上，他们称这群毫无防备登顶的游客为「子弹登山客」。子弹登山客属于冲刺式快速登顶的登山者，其中也不乏外籍游客，他们挑战使用轻装备、不在山上住宿一天即折返，或是在户外蜷缩着身体避寒睡觉。因为忽视了安全和健康，容易因疲劳引起跌倒意外、低体温症和高山症等严重风险。也因此，他们被送往救护所的比例，甚至比普通登山客还高出14倍。

以柔也特别提醒，如果是爬山菜鸟一定要找向导，富士山可是比台湾第一高山玉山还难爬，加上诡谲多变的天气，极有可能会发生意外，或是无法攻顶煞羽而归。

子弹登山客穿着轻薄也没有预定住宿，只能窝在门廊补眠。取自富士宫口ガイド组合推特

7月开征通行费：每天4千人、每人2千日圆

过去富士山并没有强制性收取入山费，而是自愿性的缴纳1,000日圆，征收率约为70%。然而，也因为这些不守规矩的行径，日本山梨县政府已提出相关限制措施，限制人数以及征收通行费，而征收到的「通行费」预计用于缓解登山步道拥挤，以及加强安全管理。

值得一提的是，富士山共有四条攻顶登山步道，其中一条位在山梨县内，另外三条位在静冈县内，而静冈县政府将根据2024年的登山客状况，再评估日后的相关措施。

（本文出自2024.03.05《远见》网站，未经同意禁止转载。）