福斯商旅全新Transporter T7終於亮相！新增粗獷風格PanAmericana車型

摘自福斯商旅

经过数月的预告和间谍照曝光，Volkswagen终于揭开了全新第七代Transporter和Caravelle厢型车的设计面纱，加入了纯电动ID. Buzz和Multivan T7的行列。VW Transporter T7大量采用了Ford Transit Custom的技术，并提供柴油、插电式油电动力和纯电动力等多种动力系统选择。

新世代Transporter 将提供商用车（厢型车/厢型车Plus/双排座货斗车）和乘用车（Kombi/Caravelle）两种车型。此外，还提供高顶和长轴距选项，满足需要更多载货空间的用户需求。由于其双生身份，VW Transporter/Caravelle 与 Ford Transit/Tourneo Custom 两车系在车身比例和部分钣件上有所共用。尽管如此，Volkswagen设计师仍试图透过融入自己的设计元素，让它看起来与众不同。其中最引人注目的是重新设计的车头，结合了Multivan和ID. Buzz的元素。

摘自福斯商旅

其他Volkswagen特有的设计还包括侧窗的平直腰线和Amarok风格的LED尾灯，搭配与车身同色的饰件。内装则大致沿用Ford的设计，标配12吋数位仪表板和13吋资讯娱乐系统的数位座舱，以及众多实用的储物空间。

摘自福斯商旅

首批释出的厂照中展示了一辆蓝色的Caravelle九人座旗舰Style车型，以及一辆采用越野风格PanAmericana套件的绿黄色Transporter厢型车。后者采用未上漆的保险杆做出区别，搭配同色的叶子板和侧饰条，以及一套19吋Indianapolis铝圈。内装方面，我们可以看到侧踏板上的照明不锈钢饰件、高光泽黑色饰板，以及带有PanAmericana字样的特殊座椅织物。

摘自福斯商旅

在规格方面，Volkswagen声称T7与前一代车型相比，提供了更大的空间、有效的载重、拖曳能力和运作效率。根据车型的不同，新款Transporter的车长介于5,050mm至5,450mm之间，轴距为3,100mm或3,500mm。与前一代相比，T7变的更长更宽，最大载货空间增加到5.8-9.0立方公尺之间，最大有效载荷为1.33吨，拖曳能力高达2.8吨。

摘自福斯商旅

这款厢型车提供三种柴油引擎、2.5L插电式油电动力和三种纯电动力系统选项。动力最小的柴油引擎可产生110匹马力，而最强大的电动车型则可输出286匹马力。内燃机车型为前轮驱动，较高功率的柴油引擎车型可选配全轮驱动；而电动车型为后轮驱动，未来将推出全轮驱动版本。

摘自福斯商旅

VW Transporter T7已在德国开放订购，入门级柴油厢型车的售价为43,768欧元（约新台币149万元）。乘用车型Caravelle的价格则尚未公布。新世代Volkswagen Transporter将与Ford Transit/Tourneo Custom在土耳其一同生产。

摘自福斯商旅