高捷修好了！12小时抢修 超越2022年全台大停电停驶时间

高雄捷运受轨道电力影响，世运站以北停驶12小时抢修，影响时间已超过2022年全台303大停电造成的最长营运中断纪录。高捷列车示意图。（任义宇摄）

高雄捷运红线今天上午发生大规模故障事件，世运站以北高架路段因轨道电力异常，经12小时抢修，终在晚间8点53分修复恢复全线正常运转，影响时间已超过2022年全台303大停电造成的最长营运中断纪录。

高捷公司说明，事故发生在上午8点59分，有列车行经R17世运站至R21都会公园站间出现电力异常，发生当下该区间受影响之3列车均于月台安全停站，旅客安全无虞，先行启动R3小港站至R17世运站以及R21青埔站至RK1冈山车站间局部运转，后续陆续有其他列车出现异常，改让R17世运站至RK1冈山车站全线暂停营运检修，高捷公司目前已调派9辆接驳车到场协助疏运，

经检修人员先行检视各站内电力设备后均无发现异常，后续采轨道步巡方式巡检，于下午约3点发现R24车站以北下行路段，有部分三轨固定处脱落并与列车集电靴有撞击痕迹，导致列车集电靴断裂及三轨受损，因而造成部分区段三轨电力异常，因此需区段暂停营运。

高捷统计，约有8列车集电靴受到影响，已安排移回厂内检修，至于受损三轨部分将待受影响区段列车净空后，经紧急抢修，率先于晚间7点56分恢复世运站以北单线双向运转，随后于晚间8点53分恢复双向正常运转。

高捷表示，世运站以北班距在复驶初期，将调整发车班距为12至15分钟，后续会逐渐调整为正常班距8至10分钟。

这次故障事件，总计影响时间接近12小时，已超越2022年303大停电造成高捷营运中断约7小时14分钟的纪录，影响约4500人搭车，高捷表示事故原因还有待后续调查厘清。