高龄里民人口占1／7 「路老师」宣导交安首选广德里

新北市板桥广德里因65岁以上高龄人口多，因此成为新北配合交通部「路老师」道路安全宣导的首站。（吕健豪摄）

广德里长周建和表示，半年前里办公室外发生老人与车辆擦撞的事故，因此增设跳动路面提醒车辆减速。（吕健豪摄）

为减少65岁以上高龄长者车祸事故发生的机率，交通部办理「路老师」交通安全宣导，新北市选在高龄人口占全体里民人数近1／7的板桥广德里试办，里长周建和表示，宣导后成效不错，里内的长者接受度也高，在步行及驾驶交通工具时也更遵守交通规则，发生事故的情况也就自然减少。

广德里长周建和表示，里内每个月都会用资源回收的收入来办理老人共餐活动，每次参加人数都在200至300人之间，参加人数众多，更便于宣导，所以当时市府来询问是否要配合办理「路老师」宣导时，就义不容辞答应了。

周建和说，广德里为老社区，所以高龄长者的人数也比较多，根据重阳节礼金发放统计，大概有1千多人，而民政局的统计资料，广德里的里民人数至6月底止共6990人，老年人口比例约占全里1／7。

除了人口因素外，周建和说，里内多巷弄所以许多地方没有号志与斑马线，加上宣导以前很多老人家走路比较「随性」，只要车辆稍不留意就容易发生事故，像是半年前在里办公室外就因为老人家穿越马路与车辆发生擦撞，所以后来也在路中设置跳动路面，提醒车辆减速。

另外，里内有2座公园以及里民活动中心等银发族据点，所以更便于向长者们进行宣导，而交通局针对宣导活动也提供每人60元的茶点费补助，不过周建和说，他以漂白水、洗碗精等生活日常用品取代茶点，更能吸引长者们的青睐，对于参加宣导活动意愿也更高，在上次宣导活动过后，长辈们不管在行车或步行时，对于交通安全的观念也更提升，相对就降低事故发生的机会。