高市交通局办「公车服务设计」工作访 邀设计师、业者构思创新服务

高市交通局为改善公车服务环境，举办「公车服务设计策略2.0」工作坊，邀请社会设计执行长与公车业者一同参加，透过执行长分享如何跳脱框架思维，灌输业者新思维，期望能创造更优化、创新的公车服务环境。（高雄市交通局提供／崔正纲高雄传真）

高雄为全改善市内公车环境，除邀请年长、身视障民众一同讨论外，还举办「公车服务设计策略2.0」工作坊，邀请5％ Design Action社会设计平台-执行长杨振甫与市区7家公车业者，透过杨振甫分享如何跳脱框架思维，灌输业者新思维，创造更优化、创新的公车服务环境。

交通局表示，透过举办工作坊，以分组研商互动模式，借由跨领域的分享，激发高雄市所属7家客运业者更多不同的服务公司经营思维。

在会中，杨振甫引导大家透过「社会设计」概念探讨新型态的公车服务，重新定义公车服务过程，也强化驾驶长对于公车服务的角色定位，借由跨领域的经验分享，期能提升整体公车服务品质与更新形象，现场公车业者互动踊跃并提出许多想法，大家共同脑力激荡，找出公车搭乘痛点并分析原因，让彼此了解不同面向的想法。

杨振甫也分享服务设计的概念，他表示，让问题的根本聚集，用设计的力量来改变它，从A点到更好的B点，盘点公车服务过程，透过每个与乘客互动接触点，实际体验找寻服务盲点，思考在基本服务框架下，从心理学上双因子理论发想，强化整体公车服务的体验，进而创造出新型态公车服务。

交通局副局长刘建邦表示，近期在各客运业者的努力下，公车运量已有稳定提升，交通局除致力提升高雄市交通便利性与服务品质外，未来也将针对公车服务面向重新定义，以提供市民更优化、便利的高雄市公车的服务。