高雄市电杆电死2命　年编千万预算体检回路防漏电

2021年7月高雄市一名女子雨中涉水经过停车场，因路灯漏电惨遭电死。（图／翻摄照片）

屏东刘姓老农清晨出门「巡田水」，到路旁沟渠准备引水灌溉，没想到因为路灯漏电，造成周边区域形成「电网」，疑似触电不幸身亡，其实类似案例并不少，高雄市过去就曾发生数起漏电死亡事件，有承包商因此赔偿被害家属500万元，另外还有国赔案件在审理中，为此高雄市府自去年起也编列了千万元预算，全面体检路灯回路，希望悲剧不要再发生。

凤山区一名在发廊工作的高姓女子，2021年7月19日晚间6时行经三民停车场，当时雷雨交加，三民路因此积水，水深大约脚踝高度，她撑伞涉水经过，伸手去扶路灯杆，却突然倒地，目击民众想去搭救，走近时感觉「双脚麻麻的」，直觉是漏电，赶紧改用长竿将高女救出，送医急救装叶克膜续命，但3天后仍不治身亡，高女哥哥悲恸不已，当时打算申请国赔。

台电人员在事发隔日测得路灯及水沟盖之间电流竟有175伏特，且路灯杆旁有4个电箱，分属不同单位，灯杆本体上方有设备箱，靠着外露的灰色电线连接灯座底部，工务局养工处请来电机技师公会与台电鉴定事故原因，查出路灯在2019年时因为地下缆线故障不亮，改为架空线供电，当时承包商施工时并未抽离原地下缆线，事发当日大雨导致废弃缆线泡水导电，路灯开关箱仍是送电状态，最后发生漏电情形，导致高女触电身亡。

高市工务局调查后证实是路灯承包商施工问题造成灯杆漏电，承包商与死者家属以500万元和解，并撤回国赔告诉。（图／翻摄照片）

后续市府追究承包商责，并协助家属申请国赔，最后路灯承包商与家属达成民事和解，支付对方500万和解金，家属接受并撤回国赔，在去年9月17日结案。另外大陆一名钱姓男子，2018年自行车环岛行时经过路竹区大公路，也疑似因触摸路灯感电身亡，家属跨海求偿，法院判赔463万元，但因市府上诉，目前仍在法院审理。

据了解，目前六都路灯修缮工程采用「开口契约」（在订定契约时只有工项跟单价，工程施作的标的不明确）方式，交由承包商或派工处理，南部承包类似工程的业者「峰哥」表示，路灯修缮看似简单，只要处理路灯不亮的问题，其实业者得有「一车三证」，要有高空处理车、电工证照、高空作业证、车辆驾照等，出勤时至少2人，定期都要接受劳检，相当严格。

「峰哥」指出，大部分开口契约就是派工施作损坏路灯，也就是「不告不理」，契约内容没有检测漏电部分，且现在路灯电缆地下化后，常因为馈线、电信缆线、自来水管、中央分隔岛等工程遭到施工单位损坏，依程序得回报养工处等权责机关，但可能因此被要求复原整个路段的电线，有施工单位便宜行事，直接接合破损处，但没有具防水、防漏电的绝缘体，就有可能产生漏电，届时仍要挖路重做，损失更大，另外也听说有业者为方便，仅拆下漏电断路器的情形，若遇到暴雨积水，就可能因漏电造成民众危险，「而且路灯电力一但导入水中，就直接是190伏特的电压，非常致命」，因此最好是维修、检测分开。

六都维修路灯目前都采用「开口契约」方式，并开始尝试将维修与检测分开，提升安全性，保障民众生命财产安全。（图／翻摄照片）

高市府养工处指出，路灯感电事故原因很多，发生后除立即派员到场检修，也会进行路灯杆漏电检测工作，针对较老旧路灯，检视灯杆漏电断路器是否正常，并特别要求厂商如有地下电路断线需求，必须确实绝缘包扎，避免漏电传导情事。

高市府从去年起编列1,200万元预算，将易淹水68处地区支路灯开关箱及其二次侧路灯回路全面检测修缮接地电阻、漏电断路功能等工作，并将陆续争取费用，全面体检并改善路灯回路，避免漏电害人憾事再度发生。

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