隔离成本高 两岸春节包机首喊卡

春节是否返台过年，许多台商和台生虽思乡心切，但由于隔离成本高昂仍在观望，国籍航空公司迄今仍无加开春节加班机计划，这将是两岸开放三通以来头一遭。图为桃园机场1架华航客机正被拖往维修机棚。（范扬光摄）

明年春节是否返台过年，许多在北京的台商和台生虽思乡心切，但由于返台成本高昂，因此仍在观望。据了解，到目前为止，国籍航空过年前返台航班的订位仅约3成，由于返台人数有限，今年国籍航空公司迄今还没有加开春节加班机的计划。这将是两岸开放三通以来，首次出现过年没开加班机的状况。

自今年上半年开始，由于疫情缘故，不仅原本频繁往来两岸间的商务客减少，大陆和台湾的旅行团也停止出团，机位需求急遽下滑，航空公司减班因应。以长荣航空北京航点为例，现在每周4个航班（1班载客，3班载货），就能应付载客需求。

按过去惯例，农历春节前3个月，航空公司就会展开作业，向两岸民航局申请春节加班机，不过由于返台仍需先隔离14天，因此最慢明年1月27日就需从大陆出发，才赶得上在台湾吃年夜饭，推估返台高峰应集中在1月中旬到1月27日。但目前两岸开放的京沪蓉厦四航点，订位也仅3成，航空公司看不到市场需求，因此没有规画春节加班机。

北京台协10月底曾做过小范围民调，有6成受访者希望返台过年，但许多人对昂贵的隔离与机票望之却步，打算留在北京；Bill是北京一家律师事务所的合伙人，太太和2名子女也都接到北京生活。Bill拨了拨算盘，一家4口往返一趟台湾，隔离旅馆、机票至少得花台币20至30万。

上海台协常务副会长暨发言人李崇章及副会长蔡世明说，今年恐是返台过年史上最冷的一次。他说，如果是「7+7」隔离，可能回台人数会大增，但若维持「14+14」，有条件回去的人非常少。蔡世明说，往返最少要花38天假期，这一关就卡掉很多人。