格斯科技宣布前進 BATTERY JAPAN

格斯科技宣布将参与「日本国际二次电池展」，并于会中展出横跨车用电池芯／电池组、军用电池组、储能电池模组等多元产品组合。格斯科技／提供

格斯科技*（6940）宣布将参与「日本国际二次电池展（BATTERY JAPAN 2024）」，并于会中展出横跨车用电池芯／电池组、军用电池组、储能电池模组等多元产品组合。日本国际二次电池展创办于2010年，是世界电池产业三大展会之一，每年都吸引大批电池制造商、电动车厂商、及电子业者参加。今年格斯科技远赴日本参展，除充分展现台湾电芯技术研发的硬实力，更希望借此扩大其在日本的市场份额，带领台湾电池产业成功打进国际供应链。

在全球一致的净零转型目标下，锂电池储能已是当前各国主流绿能议题之一，台湾政府也陆续推出「用电大户条款」、「2025年前再生能源占比20％」等政策，立法院也于2023年5月底三读通过《再生能源条例》修正案，增订「新建、增建或改建且达一定规模之建筑物，除受光条件不足或其他情形外，应设置一定装置容量以上的太阳光电发电设备」之条文，伴随未来再生能源发电的占比提升，其发电的间歇特性成为亟需解决的问题，以落实绿能普及化的目标。

因此，储能系统成为必要且最佳的解决方案。根据TrendForce统计分析，2023年全球储能电芯出货规模达196.7 GWh，预期2025全年全球储能市场新增装置规模也高达362 GWh，即便面临锂价之乱的冲击，市场上对储能的高度需求带动电池制造产业积极祭出多元储电方案，储能产业的发展也让人们更加重视电池的安全性。

格斯科技主打的钛酸锂（LTO）电池芯，可作为储能系统建置的一匹黑马，其电芯特性相对高镍三元（NMC）电芯与磷酸锂铁（LFP）来说安全许多，即便在多次的充放电下，电芯本身的温度也不会超过四十度，并且可以在高倍率的条件下，有优良的充放电表现，可以实现快充的需求，另外，其循环寿命可以达到充放电12,000次以上仍有90%的电容量。

格斯科技于2021年推出智慧家庭储能系统，并于2022年荣获经济部中小企业创新研究奖之殊荣，该设备外壳为19吋工业标准机柜尺寸，并采用48V/50Ah钛酸锂电池储能模组组装而成，根据不同用电量单机柜可装配2.5KWh~15KWh，除了满足家户的日常用电及紧急备援，格斯的最小单元48V/50Ah 钛酸锂电池储能模组，还可以根据不同的终端需求，串并联成各式大小型储能系统。

格斯科技除了具备生产高阶电芯的技术，也提供模组设计组装的一条龙客制服务，现在更推出VDA355电池组及6T军用电池组，迎战电动车及国防领域的需求。