共军福建舰应用最新电磁弹射技术 专家：电磁砲上舰时程不远了

003航母使用电磁弹射系统，显然在储电和发电的电网技术有了新突破，已研究多年的电磁砲，其上舰时程应该也不远了。（图／新华社）

中国第3艘航母003型福建舰日前风光下水，它虽采用传统动力，却使用最先进的电磁弹射系统，此一系统需要的庞大电力从何而来，引起专家们的热烈议论。分析人士认为，中国在储电和发电的电网技术上显然有新突破，解决了大量电力供应的技术问题，既然如此，已研究多年的电磁砲，其上舰时程应该不远了。

《美国之音》报导说，福建舰使用电磁弹射系统因为预热时间较短，战机起飞时间缩短，因此能支持更高频次的起降。但由于它使用传统动力，电磁弹射所需要的庞大电力从何而来，引起专家们的兴趣。

据陆媒指出，福建舰最核心的技术就是以中国工程院院士马伟明带头研发的一整套综合电力系统。在这项系统支持下，能供应电磁弹射器以及配套的电磁拦阻装置需要的大量电力。

台湾国际战略学会执行长罗庆生受访时表示，船舰的推进系统功率比电力系统强大很多，但只有在船舰加速或高速巡航时才会使用全部负载，平常不会用到；电磁弹射则只有在发射瞬间才需要非常强大的电能，平常也不需要。而马伟明的发明就是把这两个系统连接在一起，将引擎所发出的多余动力转移到船上的电能上，因而获颁中共军方最高级「八一勋章」殊荣。

罗庆生指出，中国电磁科技的发展得力于它在高铁技术上的发展，他们将电磁转换成动力传输的能力很强，电力科技上确实有其独到之处。

报导说，前中共海军中校姚诚则表示，福建舰以柴油发电推动8万吨的航母前进就不错了，还要储备很大的电能来保障磁弹射，这种做法令人怀疑。最可能的方法就是船上多装了2台柴油发电机，专门供电磁弹射使用。不过如此一来，3台供推进用的柴油机，加上2台发电用柴油机，耗油量会很大。

罗庆生说，如果福建舰的电磁弹射系统真能轻松拉动大型战机起飞，将意味着中国电磁砲上舰的时程已经不远，因为电磁炮也是借由线圈产生强大磁力以高速弹射出去，可达100多公里远，比起一般炮弹顶多十几公里远得多；再加上电磁炮本身有小翅膀，只要给它北斗卫星的座标，它自己可以不断调整方向，准确度也相当高。他说，美国睁大眼睛看的就是电磁弹射衍生运用的这个部分。

众所周知，中共进行核动力航母的研究一直在进行。姚诚指出，据他了解，中国在十多年前就在研制核动力航母，到2019年时做了一条核动力破冰船试验，但他估计这项技术至今没有太大进展。

罗庆生则认为，中国不是做不出来，而是不需要。中国不像美国在全球有无数个海外基地，也没有能力像美国一样进行全球巡航，且全球巡航也不是解放军的战略目标，加上一艘核动力航母从建造到保养、维修都非常昂贵，整体评估下来，传统动力航母对现阶段解放军才最有利，甚至中国第4艘航母004也可能是003的升级版，不会直接跳到核动力航母。