公有停車場僅130支！桃園充電樁數量六都敬陪末座

桃园市交通局今天表示，下半年会在公共停车场大量布建电动车充电桩，预计年底前达总汽车停车格位数的2%、约450支，明年目标4%、约1000支。本报资料照片

桃园市现有3765辆电动汽车挂牌，但公有停车场目前仅建置约130支充电桩，经常一位难求，民代也指桃园充电桩数量在六都敬陪末座，呼吁市府加快建置进度。交通局今天在市政会议表示，下半年会在公共停车场大量布建，预计年底前达总汽车停车格位数的2%、约450支，明年目标4%、约1000支，市府也会向中央持续争取经费，改善电力设备。

随减碳意识崛起，电动车越来越普及，但有民众反应充电桩太少，公有停车场的充电桩也常常被占用，让车主找不到地方充电。

议员黄崇真表示，电动车普及化，民众要充电却相当困难，桃园充电桩数量严重不足，更在六都排名垫底。议员陈美梅也认为，充电桩建置赶不上电动车增加速度，市府除了公有停车场充电桩建置，应鼓励民间加入设置行列，同时让充电桩位置公开透明，以便民众查询使用。

市长张善政表示，电动车是运具能源转型发展趋势，市府将配合中央政策，积极争取预算，推动加速桃园市公有停车场充电桩建置计划，预计在全市公有停车场逐步广设充电设备。

交通局长张新福指出，依交通部即将订定的「电动汽车充电专用停车位及其充电设施设置管理办法」草案推估，预计今年桃园将在全市设置共450支充电桩，车桩比为1比8，充电停车格位约占全市2%；明年预计在全市设置达共1000支充电桩，车桩比为1比4，充电停车格位约占全市4%。

张新福说，推动建置充电桩遇到的困境包括业者建置意愿低、机关人力不足、建置数量多且地点分散等，为达建置目标，交通局委托现有停车场业者建置充电桩，预估今年底新设至少377支；针对停车率不佳或电动车数量较少的区域，交通局也会自行采购充电桩提供业者租用维管，以提升业者投资及经营意愿。

交通局表示，目前已争取到交通部公路总局「公共充电桩设置补助」共1.23亿元，交通局也与环保局成功向环境部争取1.75亿元经费，后续将再争取7500万元补助，盼持续扩大设置。