《观光股》雄狮3箭布局2024国旅 拚挹注25亿营收

黄信川出身旅游世家，自小看着父亲黄木龙经营旅行社，25岁跟随踏入旅游业。基于深耕旅游业40年的热忱，起心动念完成「叛逆，成就精彩：只有想不到，没有做不到的旅游创意」一书，盼分享旅游不仅是「食宿游购行娱」6大元素，更是「创造美好」的生活产业。

黄信川会中首度揭露雄狮布局2024年国旅及入境市场的「观光三箭」关键策略。首先，雄狮展开市场最大包船计划，主打「挪威奋进号」以基隆为母港前往澎湖、香港及日韩等地行程，并锁定外籍旅客打造以台湾为目的地的飞航邮轮（Fly Cruise）。

黄信川指出，雄狮与纽澳、欧美、香港等地旅游业者合作，抢攻外籍旅客来台旅游商机，结合港口经济及周边观光资源，预估明年可望为台湾创造逾20亿元的邮轮产业商机，较今年的2亿元跳增逾9倍。

其次，为让国际旅客全方位深度探索台湾，雄狮同步推动「铁道旅游」抢攻每年逾10亿元商机。目前经营的鸣日号、鸣日厨房、蓝皮解忧号已打开国际知名度，配合山岚号与海风号观光列车上路，看好明年铁道相关营收估达5亿元，较去年3亿元、今年约4亿元续扬。

最后，随着「永续旅游」成为新一代显学，多数旅客的「旅游目的」更大于「旅游目的地」。雄狮对此推出两铁旅游列车，打造「宜花东自行车补给站」13站点，结合铁道观光与在地旅游咨询服务，提供旅客交通租赁及旅游行程安排。

尽管市场担忧国境开放后出境旅游复苏排挤国旅，但黄信川表示，雄狮今年国旅相关营收仍逆势年增15％、优于整体产业。而大环境其实目前仍在观望，预期旅游业明年才会恢复疫前2019年时正轨，雄狮期望能维持稳定接单及营运成长，并非追求猛爆型成长。