官商勾结超会演！特斯拉掉天坑...杨文科冲现场　5分钟就闪人

记者陈凯力／新竹报导

据检方调查报告，竹北「丰采520」建案施工期间造成多次8次坍塌，其中5次为外部坍塌形成天坑，另3次因为发生在基地内部的地下室，所以外界并不知道。多次天坑中，直到一台全新特斯拉掉进去，才成为全国焦点，但在特斯拉之前，其实已经发生过小货车掉坑的意外了。

检方侦查认定，新竹县长杨文科与市府工务处长江良渊，一直都知道「丰采520」坍塌问题并未从根本解决，但仍配合丰邑，昧着良心放行复工，甚至在第5次(特斯拉掉落)坍塌，已占据全台新闻版面头条时，隔天仍坚定按既定行程，带队率领前新竹县长邱镜淳、在地艺术家等约170人，搭乘首航包机前往日本宫崎县，进行为期3天的交流，对比事发当天在现场只停留5分钟，实在「天差地别」。

▲▼第5次天坑时吞了一台特斯拉，当时杨文科县长指快闪了约5分钟，隔天就按既定行程飞往日本。（图／市民代表陈禹同提供）

当时杨文科「快闪」的时间，正好被竹北市民代表陈禹同拍照记录下。他事后回顾说，杨文科(112年4月27日)大约10点50分左右抵达现场，之后稍微看了一下坑洞，媒体也瞬间围上「堵麦」，联访完后杨文科就直接离开，前后约5分钟。

当时的社区主委也不满，认为杨县长「离民众很遥远」，不止短暂停留5分钟，就连他想要上前陈情，都被随扈阻挡在外，嘲讽「5分钟大概就是撒泡尿的时间而已」，「最不要脸的是丰邑事发当下还在施工，要等县府发函(才能停工)，从上午10点多发生坍塌到中午，都没有(丰邑)高阶主管到现场关心」。

「事发露个脸拍照隔天就去日本， 工务课又把球踢给竹北市长，还请你好好监督一下！」当时的主委曾表示，同意复工是县府，出事就卸责给市府（竹北市公所），杨文科没有连任压力，现在也不演了，明明县府大小活动赞助名单都有丰邑。这些当时的过程与访问纪录，再对比今日检察官发出的调查报告，真令人唏嘘。

▲丰采520建案周边坍塌时间。（图／地检署提供）