國5接蘇花改預算翻倍 估2032完工
国道5号衔接苏花改工程建设计划盼解决塞车问题,行政院长卓荣泰昨说,经费已从178亿元上调到370亿元,「今天不做,明天连后悔的机会都没有」。高速公路局指出,建设计划已获得国发会支持,预计2032年底完工。
国5苏澳交流道到苏花改东澳入口,有约10公里的市区道路,每逢连假交通都很壅塞,甚至回堵到市区,对居民、用路人都是困扰。
卓荣泰昨到国道5号苏澳服务区听取这项衔接工程的进度报告,高公局指出,国5衔接苏花改北起苏澳交流道,南抵苏花改东澳隧道前,全长6.8公里,完工后从国5到苏花改的行车去距离从9.5公里缩短为6.8公里,省下10到15分钟旅程;工程总经费370亿元,预计将搭配苏花安建设期程,2032年底完工。
卓荣泰说,宜兰要兼具科技与观光产业发展,为了因应中长期计划,交通要先做好;国5衔接苏花改若能完成,将减少苏澳市区交通壅塞,大幅提升运输效能,中央非常重视。
卓荣泰说,工程经费倍增,大部分是营建与人力成本增加,但该做的事就是要做;建设计划国发会非常认真审议,10月16日已原则上支持,走完行政流程就可以开始,希望这件工程如期如质完成。
苏澳镇长李明哲说,希望衔接工程和苏花安工程尽速、同时完工,两者效益相加,减少苏澳每逢假期必塞车现象。施工过程中,工区载运土石多会影响市区交通,也盼工程单位做一定管制,尽量不要影响民众生活。