国产车价却有进口性能 纳智捷U6 GT开卖价77.9万元起

▲作为Luxgen年终压轴之作,U6 GT、GT220今日(11/9)也以77.9万元起正式在台上市。(图/翻摄自Luxgen,以下同)

记者游铠丞新北报导

国产车价‧进口性能等级!」,Luxgen(纳智捷总经理蔡文荣先生,早先在U6 GT、GT220媒体预赏所抛出的品牌宣言,总免不着让酸民大作文章,认为Luexgen不过只是虚晃一招、随口说说。

帐面数据说服不了人,Luxgen铁了心直接邀请众家媒体,远赴日本AUTOPOLIS赛道亲身试驾;再者,正式发表会当中,更祭出77.9万元至101.9万元的正式售价;以一辆国产规格SUV,却能享有高阶科技安全配备、以及足以媲美欧系进口车的性能表现,这下你还能要求什么?

也难怪灵魂人物水野和敏先生敢直言:「我们要把Luxgen提升到与欧洲品牌相同等级,今天我很骄傲的说:我们做到了!」

▲自10月底启动预接单以来,U6 GT短短两个星期,也缴出破千张订单成绩气势不可谓锐不可档。

当然U6 GT、GT220精进之处为何?《ETtoday车云》早在媒体预赏会之际,就已有详实报导,在这边就不另外赘述;在这边仅针对U6 GT、GT220各项优势略作剖析

▲单就附表来看,Luxgen U6 GT,虽不敢称各项第一,但在整体性价比来说,绝对具有相当程度优势。

平心而论,单以U6 GT、GT220所开出的正式售价来看,Luxgen开出了大屏幕版77.9万、APA智驾版83.5万、AR环景版89.5万、旗舰智驾版95.5万、U6 GT220 92.9万,U6 GT220旗舰101.9万等价位。横跨77.9万元至101.9万元的价格带,放眼台湾现行SUV级距,本次在售价上绝对堪称打遍天下无敌手;搭配同级少有的AR+环景影像自动辅助停车等科技配备,只能说Luxgen这次出了一手让众家对手冷汗直流的好牌

姑且不论入门车型大屏幕版(77.9万),但高一阶APA智驾版(83.5万元)近乎完善的防护层级,也让U6 GT得以称职担纲演出家庭SUV一职。

▲同时U6 GT敢以一辆国产SUV身份,只身挑战日本AUTOPOLIS赛道,就足以想见原厂对其高度信心

当然,听闻Luxgen U6 GT、GT220远赴日本AUTOPOLIS赛道进行测试,一定会有人碎嘴说:「不过就是一辆SUV,跑去赛道试车干嘛?」

但换个方式想,Luxgen敢让自家作品只身挑战日本赛道,必然是对其性能表现相当有信心;举凡1.8L双涡流涡轮引擎、第三代AISIN六速手自排变速箱、RAYS锻造轮圈、BILSTEIN减震筒、 BRIDGESTONE客制化性能胎等配件,在在都彰显纯正「水野流」的性能表征。

历经赛道萃炼却又能全身而退,U6 GT、GT220精实体质自然是不言而喻;当然《ETtoday车云》近日也会安排个别试驾行程,琢磨几分该车款在一般道路动态表现。

▲只能说U5、U6顺势串起的满满诚意,也让Luxgen更有机会抢在年底封关之际,开出一番红盘

回首笔者初次与水野和敏先生见面时,他就曾豪气表示「Luxgen未来的车款,要追上欧洲高级品牌车。」

三年过去了,Luxgen也以全新蜕变的U6 GT、GT220,直接叫阵德系Mercedes-Benz GLA、BMW X1、Audi Q3德系三巨头,也让Lexus NX等日系对手深感压力;水野先生强调:「U6要以名气迎头追上并非容易的事,但如果单以以汽车实力一决高下,绝对有取胜的机会。」

水野和敏先生一举手一投足,皆表露出其对于U6 GT、GT220的高度自信;将其称为改变Luxgen造车思维的灵魂人物,也丝毫不为过。