《国际产业》没车用晶片 韩国通用8日开始减产

美国通用汽车(GM)韩国分公司4日表示，由于车用晶片缺料，从8日开始，将三家韩国厂的其中一家减半生产量。

通用汽车美国母公司在通盘考虑当前景气后，决定全球进行瘦身计划，韩国也不例外。韩国通用指出，8日开始位于首尔以西的富平(Bupyeong)二厂，产线量将减半。

通用声明，同时也在跟上游供应商积极沟通中，以尽快解决美国通用与韩国通用缺料问题。目前也正评估减产后的整体冲击，但通用休旅车款等一些受市场欢迎的车辆，还是会继续生产。

不过，韩国通用并没有透露此减产计划将持续多久，也没有讲要减产多少量。

通用汽车在韩国目前有三家车厂，除上述富平厂有两家外，昌原(Changwon)也有一家。正常而言，这三家车厂每年总产量共63万辆。

据悉，富平二厂若减半产能，Trax小休旅与Malibu中型房车将受波及。

通用再补充，8日开始每周将检视车用晶片数量，确保车用晶片可供充分使用，希望能弥补富平二厂减半产能。

2020年疫情爆发元年，韩国通用汽车一共卖出近37万辆汽车，与2019年同期近42万辆相比，业绩减少约12％。

韩国通用汽车股东结构中，美国通用有76％持股，韩国政府的韩国开发银行(Korea Development Bank)与中国大陆的上汽集团 (SAIC Motor)也分别持有约17％与6％部位。