《国际产业》中澳交恶捡到枪 印尼9月输中煤炭创新高

官方资料显示，来自印尼的焦煤、做为动力原料的煤炭，以及污染性高的褐煤，9月进口量超过2100万吨，高出8月的1700万吨近25%左右。同时，也占中国大陆所有进口总量的3分之2。

在与澳洲政府政治关系交恶后，中国大陆买家就被迫得找寻其它管道，来填补原澳洲的燃料进口缺额。而印尼，就是这位幸运儿。

因自6月以来需求飙升，印尼煤炭价格已创历史新高。约4个月前，北京政府亦曾承诺会增加煤碳进口量，但经过数月努力后终究难力挽狂澜，以致全中国大陆目前出现电力危机。

原先是想，或许蒙古能够供应更多像澳洲所生产，并且供应大炼钢厂之优质煤炭。不过，因为受限于疫情，这个中国大陆北方邻国将出口量定在100万吨以下。

2020年底，在切断与澳洲长期供应脐带下，中国大陆与印尼达成了1项3年燃料供应计划，金额约为15亿美元。文载，印尼会供应大量的低价褐煤，中国大陆虽省了银子，但不环保的褐煤却会伤害生态环境。

彭博社报导，因来自另位客户印度的需求减少，使得印尼势必可供应中国大陆更多的煤炭。不过最近几个月，因印尼采矿作业受制于大洪水以及新冠病毒，因此，印尼将会以供应本地内需市场为主。

煤炭交易业者表示，本周有种印尼产的低价煤碳每吨价位在160美元至170美元之谱，远高于10月初的的110美元至120美元价位。由于印尼供应量尚未充裕，故产业交易员指出，天公不做美下，印尼正增加产能，以满足中国大陆所需之量。