《国际产业》中日销量减 电装下修全年财测

这家全球汽车零组件以及车用晶片日本制造大厂，将截至3月底的2022财年营业利益估值，从之前4800亿日圆调降至4200亿日圆，约32.6亿美元。已努力降低成本的电装，这次新的预估值是加入新冠疫情对中国大陆影响，以及全球半导体持续短缺，对汽车减产所产生的风险性。

就是因为晶片不敷使用，全球销售量最大的汽车制造商丰田，2022年11月时将本财年汽车产能预估，从970万辆下修至920万辆。而2022年，丰田加上大发汽车与日野汽车，一共卖出1000多万辆，连续3年勇夺世界第1。

电装表示，由于新冠病毒快速扩散以及供应链断链，在中国大陆也面临制造的难题。目前，在中国大陆的产量仅是最早预估的4成左右，且短期内不会很快全面恢复。

电装指出，之所以会下修全年财测目标，是因为中国大陆以及日本市场销售量减少，这两个车市也是电装主要获利来源。电装上季营业利益达1125亿日圆，比市场预估1257.1亿日圆要稍微少一点。至于2021年同期，电装的营利为969亿日圆。