国际邮轮来台双母港营运 今年外国旅客估恢复9成
我国今年3月6日起重启海上邮轮后,国际邮轮来台靠泊恢复迅速,并启动双母港营运,带入大量外国旅客。(台湾港务公司提供/陈祐诚传真)
我国今年3月6日起重启海上邮轮后,国际邮轮来台靠泊恢复迅速,并启动双母港营运,带入大量外国旅客,预估今年底前进出将超过300艘次、旅客破50万人次,其中国际旅客估有14万人次,可恢复至疫情前的9成。
2019年来台邮轮创下667艘次的历史新高,进出港邮轮旅客达105万人次,其中外籍旅客约16万人。交通部航政司指出,截至9月17日,邮轮来台靠泊已有252艘次,实际进出港旅客约42.3万人次,预估年底将突破300艘次、旅客50万人次。
航政司副司长韩振华表示,今年3月重启邮轮市场至年底,靠泊与旅客量约可恢复至疫情前的5成,而外籍旅客可达14万人次,是疫情前的9成左右。在外籍旅客中,港澳旅客约占4成、欧美旅客约占3成,日本旅客约占2成。
韩振华说,疫后台湾邮轮市场的经营型态已不同于疫情前,搭乘邮轮来台外籍旅客数能快速成长,主要受惠于今年首次以高雄港与香港为双母港的经营模式相当成功,带进许多外籍旅客。
传统邮轮母港操作是以国人搭乘邮轮出国旅游为主,疫后双母港经营模式,让外籍旅客搭乘邮轮抵达台湾下船入境后,可以在台停留多天从事自由行,之后再搭乘飞机或邮轮离境,相比传统邮轮行程,旅客登岸只停留5至8小时,新型态的双母港模式,不仅延长了旅客在台观光时间,也延伸旅游足迹至其他城市,创造附加价值。
依据台湾港务公司邮轮来台预报统计资料,2024年邮轮来台接近450艘次,将可恢复至疫情前近7成,除名胜世界邮轮规划将持续营运高雄-香港双母港,亚洲最大的旗舰邮轮地中海荣耀号亦规划在明年第1季行驶基隆-日本双母港航线。世界3大邮轮集团的挪威邮轮奋进号,预定于明年6月起以基隆及高雄为母港,经营台日韩航线以及跳岛行程。