国泰航空集团H1赚36.13亿港元　未来7年将投资逾千亿港元

▲国泰航空。（图／国泰航空提供）

记者廖婕妤／台北报导

国泰航空集团日前公布2024年上半年财报，获利受到机票价格正常化影响出现衰退，但客运航班数持续恢复中，预计明年Q1将完全恢复至疫情前水准，旗下2家航空公司也将在明年内达到100个航点；此外，国泰航空集团也宣布，将在未来7年内投资逾1000亿港元，包括机队、客舱、贵宾室等领域，至少订购30架A330-900型号客机。

国泰航空集团公布2024年上半年财报，税后净利为36.13亿港元，年减逾15％；集团旗下航空公司及附属公司在撇除特殊项目后，2024年上半年税后净利为38亿港元，年减约20％，主要归因于机票价格正常化；联属公司（大部份为延迟3个月确认）税后亏损为3.42亿港元；此外，也向普通股股东派发第一次中期股息，总额约13亿港元。

国泰航空集团表示，之前长期停泊海外的飞机已全数重返机队，客运航班数目将按预期在2025年Q1回复至疫情前的100％水平；为配合业务发展，集团员工人数今年将净增加5,000人、达到29,000 人。

国泰航空集团指出，旗下2家航空公司（包括国泰航空及香港快运）的客运航班共飞往全球 80 多个目的地，预计2025 年内将增加至100个航点。今年截至目前为止，集团已公布10个新航点，当中8个已经启航，而利雅得及凯恩斯航线则于今年10月及12月起投入服务。

国泰航空集团宣布，将在未来7年投资超过 1,000 亿港元，这项重大投资包括机队、客舱产品、贵宾室、数码升级及可持续发展等领域，配合积极发展策略，进一步提升顾客体验，并配合机场3跑道系统落成，巩固香港作为国际航空枢纽的地位。

国泰航空集团主席贺以礼表示，在机队、客舱产品、机场贵宾室等方面的投资将逾1,000亿港元，显现出展开新的一页，并聚焦未来多方面质量兼备的发展，国泰已踏入新时代，团队毅然向前迈进，锐意成为全球最杰出的服务品牌之一。

国泰航空集团说明，这项投资包括订购30架A330-900型号客机，并有权额外增购30架，预计2028年起陆续交付，加入国泰航空机队主要服务亚洲航线；连同最新订单，未来将接收逾100架新一代飞机，并有权再额外增购逾80架飞机，涉及不同机型，包括窄体客机、区域广体客机、长途广体客机及大型货机。

国泰航空集团指出，计划在未来3年推出多款全新机舱产品，今年将率先在重新设计的波音777-300ER客机上为顾客带来全新商务客舱「尔雅商务舱（Aria Suite）」、特选经济客舱，以及焕然一新的经济客舱。

随着第一架波音777-9客机于 2025 年加入机队，未来也会为旅客提供领先全球的全新头等客舱体验。而在2026年，国泰航空将在现有空中巴士A330 客机上，引入设有平卧睡床的崭新商务客舱产品。