郭智辉：菲律宾绿电输台「每度低于4元」　相当台湾发电成本

▲经济部长郭智辉。（图／记者汤兴汉摄）

文／中央社

经济部长郭智辉抛赴菲种电想法引发关注，他10月31日表示，菲律宾适合发展地热、光电、风电，只要达到规模经济，绿电产品组合以海缆送回台湾，每度电将低于4元，相当于台湾发电成本，亦可落实境外关内政策。

郭智辉先前在印太战略智库论坛抛出在菲律宾设置电厂想法，拟透过海底电缆方式，把绿色电力带回来台湾；他表示此想法源自区域同盟国家互相给予绿电支援，允诺半年内提出可行性评估报告。

他10月31日接受宝岛联播网「宝岛全世界」广播节目主持人郑弘仪专访，畅谈赴菲开发绿电想法缘起与目标。

郭智辉表示，菲律宾离台湾最近且地大，又逢今年4月菲美日签署「吕宋经济走廊」，目的是帮助菲国发展绿能、基础建设、减碳计划、半导体等，以上确实和台湾没关系，但台湾作为民主同盟，有没有机会参与，「这是美国朋友问起的」。

郭智辉认为「想法不错」，后来也观察到不仅新加坡拟向澳洲买绿电，且海缆长度长达4300公里，英国也要和摩洛哥买电，距离至少4000公里，「这么远都送的到」，可见此议题有讨论空间。

他指出，如何安全、有效率购买菲国绿电是关键，绿电包含光电，吕宋岛土地够大，可降低成本，光电成本每度3.7元，若具规模经济可降至3元；陆域风电则有望降到2.1元。此外，经请教专家，海缆线损仅15%内，相当于每度电只会损失5角至1元。

郭智辉表示，摊开光电、陆域风电、地热，尽管地热现在较贵，但他强调，最终绿电商品组合透过海缆送回台湾，每度电绝对不会超过4元，和台湾发电成本差不多，而大家现在所需的正是绿电。

他不讳言，台湾2050年要达到零碳是最大课题，光电、风电均面临阻碍，以致绿电有可能落后，碳排是一大问题，总统已指示节能减碳优先。

他透露，现在已经开始进入评估期，较简单做法是买电，再送至高雄、屏东，以海缆输送符合RE100规定。若是透过船运，可参考日本最新技术「货柜储电箱」，一艘船约可储电240、250MW，4艘船相当于1GW，接近一部核三机组。

郭智辉强调，他的原则是让大家「用电没烦恼、用便宜的电」，而且是绿电。

他也点出台企前进当地设厂利多，他解释，以深圳经济特区为例，台湾若能透过美日牵线，和菲律宾谈成设置特区，不仅能给予台湾厂商更好的租税条件，又能贡献菲律宾GDP，亦符合他不断主张的「境外关内」政策，可协助台厂增加竞争力，经济部预计半年内完成可行性评估。

谈及半导体方面可如何与菲国合作，他表示，台湾半导体传统制程附加价值不高，低阶封装利润较低，台湾又缺乏人力，不能自动化的部分可移至友好同盟国生产。

除半导体低阶封装，他也提到，台湾钢铁、石化等高耗电产业移过去发展，运用相对便宜电力可降低成本，进而以规模经济与中国抗衡，同时舒缓台湾未纳区域贸易协定的现状。