海外盖电厂 把绿电输回台湾

经济部长郭智辉15日表示，可在邻近国家盖电厂，把电输送回台湾。（颜谦隆摄）

产业用电今起调涨，为满足国内用电需求，经济部长郭智辉15日提新构想，在菲律宾、日本等邻近国家设立绿电厂，再以船只或海底电缆输回台湾，预期价格会比台湾国产绿电为低。工商团体对此表示认同，但强调应考量成本，产业需要的是稳定、便宜的电。一家科技业者说，可惜两岸关系欠佳，否则将大陆沿海纳入海外输电考虑地点，更有可行性。

国际间以2050年做到净零碳排为目标，虽然产业界一再建言，政府应将核能纳入能源选项，但政府迄未有回应。郭智辉这2天参加活动受访时都说，台湾希望参加美、日、菲律宾推动的「吕宋经济走廊」，以强化区域供应链的韧性，并提到前往菲国设立绿电厂的想法，以「境外关内」的方式将绿电带回台湾。

置设地点 AIT帮忙寻找

郭智辉昨日说，在台湾设置发电厂面临各种挑战，从地方政府到民众都有不同意见，可是企业对绿电的需求等不及，所以要找到最快的方法达成2030年的减碳阶段性目标。

经济部预估至2030年，企业对绿电需求达400亿度，尤其在2026至2030年的发展至关重要。

郭智辉指出，会透过美国在台协会（AIT）处长谷立言的协助，在日本、菲律宾等找寻合适地点，协助相关厂商到当地盖电厂，再把绿电接回台湾发展产业。同时将推动「乾坤大挪移」计划，把高碳排企业移到海外「有竞争力的国家」，并透过「以大带小」方式落实。

郭智辉说，主要是参考新加坡经验，星国在澳洲买绿电，而星国距澳洲达4800公里，台湾距吕宋岛只有300多公里，在海外设置电厂的成本，相信会比台湾的国产绿电价格还要低。

澳星合作 全球首例跨洲电网

国际间确掀起跨洲输送绿电做法，澳洲在8月宣布「澳洲-亚洲电力连结计划」，由澳、星跨国公司太阳电缆（Sun Cable）提出，投资135亿美元，在澳洲北领地建造太阳能发电及储能场，透过4800公里长的海底电缆，将澳洲的太阳能，穿过印尼输送至新加坡。这将是全球首个跨洲电网，预计2030年代初建成，届时将提供新加坡15％的电力需求，新加坡每年将可减少600万吨的二氧化碳排放量。

未来，在日本或菲律宾，会是哪种电厂，以及如何运回台湾？郭智辉说，太阳能、风电、地热等绿能都是选项，运输方式包括船运、海底电缆等，都可达成输电目的。不过，该案还在发想阶段。

AIT发言人答复本报表示，美国例行性与盟友及伙伴共同应对挑战，AIT支持台湾深化包含菲律宾在内理念相近伙伴间的贸易投资关系，不过特定计划仍应向经济部询问。

储电时代 产业提醒评估成本

商总理事长许舒博则认为，菲国至台湾有300多公里，即使是由陆地运输也有风险，大陆福建也有对金门供水，或许可以由金门拉一条线到台湾，就可以对台供电，但以目前两岸局势，是做不到。另一位科技业者也认为，要在海外种电，大陆沿海最近，但是受限两岸关系，现在没法谈。

国民党立委谢衣鳯认为，政策必需考量「可及性」，兴建海底电缆、再将绿电从菲律宾买回，是否能够立即协助台湾的企业？她希望经济部先提出可行性分析，让国人充分了解。

工总理事长潘俊荣认为郭的想法可行，因为储电时代已经来临，但是要评估成本及安全问题，站在产业的立场，绿电、核电应该要并行推动不能偏废。